德国根据新法律对走私者展开首次突袭，该法律旨在打击利用德国作为小艇横渡英吉利海峡中转站的走私活动，BBC获悉。今年春季，德国、英国和法国在北莱茵-威斯特法伦地区联合开展行动，警方查获了超过9000件救生衣、数十艘小艇、发动机和360个泵。现在，这些小艇和装备存放在一个特别保密的地点，BBC得到了特别的访问权限。根据英国国家犯罪局的数据，这些小艇本可以非法运送超过2000名移民穿越海峡。犯罪团伙长期以来一直在德国西部使用车库或仓库储存设备，然后将其运输到法国北部，但柏林去年12月通过了一项法律，将协助移民走私到英国的行为列为具体犯罪。在那之前，德国的关键反走私法律仅适用于欧盟自由流动区内的国家，而不适用于第三国，包括脱欧后的英国。之前在德国发生过突袭，但通常依赖于法国或比利时的逮捕令。2024年，德国表示将收紧法律，使起诉帮助移民前往英国的人们更为容易，这也是两国达成的新计划的一部分。这是继BBC调查曝光了该国在小艇供应链中的角色后作出的决定。德国内政部确认，这些突袭标志着新法律下首次采取执法措施，但未确认该法律是否被多次使用。BBC能够在德国西部一个未披露的警队仓库看到行动结果。查获的物品保持了当时的状态。这些被查获的小艇，官方称大约为9米（29英尺），已经放气，主要装在纸箱里。6月，国家犯罪局首次透露突袭发生时，估计这些装备可以将超过2000人送过海峡——这意味着每艘小艇大约65人。这个数字低于今夏见到的所谓“超级小艇”，但与最近的平均水平相符，并且反映出乘客人数逐步上升的整体趋势。牛津大学的移民观察站认为，这些超级小艇的出现可能与加强执法有关，因为这给走私者带来了“将尽可能多的人塞进可用小艇的额外动机。”团伙倾向于适应-而不是放弃-当供给线遭到干扰时的盈利方案。仓库里的救生衣被紧紧捆绑并用塑料包装。它们明亮的橙色外皮里填充的几乎只有泡沫材料-完全不适合开阔而不可预测的英吉利海峡水域。标签上有中文字符。许多用于小艇的设备被认为是在那里生产后转运到欧洲，通常通过土耳其。一个从土耳其进入欧盟的知名入境点是在保加利亚的陆地边界。海关官员最近在一个土耳其-保加利亚的边境检查站发现了20艘未申报的充气小艇，藏在床垫之间。卡车司机的目的地是德国。英国调查人员认为，库尔德犯罪网络对德国西部小艇生意的控制力特别强-这个地区已成为移民的一个中心。据一位德国官员称，团伙出现在德国是因为他们中的许多人生活在这里。西部德国离法国北部海滩也很近，不会太近，那里的海滩巡逻更为严密，当地移民小艇发射。当地检察官警告说，德国修订的法律条款迄今为止仍基本未经过测试。专门研究英德法律的律师伯恩哈德·施梅尔茨指出，法律状况在撇开脱欧后基本上与之前相同。然而，他认为这会有所改变，即使德方执法机构可能因人手捉襟见肘而更多地关注国内事务。“这现在使德国警方能够追捕这些人，”他说。“如果他们被通知有这样的可疑活动，他们就必须进行调查。”执法部门和移民来源对BBC表示，团伙在欧洲，尤其是在德国，面临更多压力。总体来看，蜂窝式穿越的数量今年出现了下降，但非法进入欧洲的人数也在减少。英国内政部表示，与德国等国家的合作“正在结出硕果。”英国政府报告称，今年1月1日至8月8日之间，过境人数减少了大约43%，与去年同期相比。政府将此归因于努力破坏对团伙的船只供应，以及在法国海滩上加强执法。但反对党政治家表示，这一下降是由于海峡的恶劣条件，包括波浪高度。