2026年8月7日 — 下午3:56，州政府对北帕拉马塔的剧烈重新分区计划进行缩减，原因是社区成员和联邦国会议员对遗产问题的持续投诉。新南威尔士州工党政府在2025年展出计划在帕拉马塔CBD北部的公有土地上建设2500套住宅，但在周五发布的最终计划中，将重新分区的规模降低至最多2000套住宅，建筑高度介于两层到23层之间。最终的重新分区公告结束了对这33公顷区域未来的多年地方辩论，该计划遭到了帕拉马塔市长兼州议员唐娜·戴维斯和联邦议员安德鲁·查尔顿的反对。查尔顿认为，直到对毗邻该地但不包含在计划中的帕拉马塔女性工厂的世界遗产地位作出最终决定之前，重新分区都不合适。联合国今年早些时候发布了一项草案决定，建议其不被列入世界遗产名单。政府表示，重新分区将包括100套经济适用房和多达10公顷的公共开放空间，并将为体育场和游乐区留出空间。悉尼大学已经提交了一份未邀请的提案，计划在该地区旁边建设大学空间。该地靠近利用率较低的帕拉马塔轻轨服务的站点，距帕拉马塔CBD和正在建设的地铁站约2公里，步行可达西米德健康区。通过无人机俯瞰帕拉马塔女性工厂区域的视图。帕拉马塔女性工厂朋友社区咨询委员会称，早期计划中在帕拉马塔女性工厂及其他遗产区旁边的一栋建筑已从最终计划中删除，以便于为绿地腾出空间，而另一座邻近建筑的高度将从21米降低至13米。大部分重新分区的土地都归政府所有，预计将在未来四年内出售。在周五早上的住房会议上，州长克里斯·敏斯表示，政府将在该地区花费1.25亿澳元用于电力、水和道路连接，并称最终的展览是遗产与住房需求之间的“平衡结果”。反对派领袖凯莉·斯隆在会议上告诉记者，自由党“非常支持州长关于此事的说法”，但呼吁敏斯在提供该地经济适用房方面更加雄心勃勃。“我们建造轻轨是为了到达那里，但这个政府在提供经济适用房方面也需要更加雄心勃勃。在这里，有一个政府土地的区域，我们的政府建造了运输走廊来建设2000套房屋，而其中只有100套将真正是经济适用的。这还不够好。”州长克里斯·敏斯正在与住房现在！领导者大卫·博尔格交谈。住房现在！查尔顿没有回应置评请求，但在周五从历史悠久的汉布尔登小屋发布的Instagram短视频中表示：“我们正在努力保护帕拉马塔的遗产。”他当时正在为前总理鲍勃·卡尔（现任澳大利亚遗产委员会主席）提供历史遗址的参观。前绿党市议员、北帕拉马塔居民行动小组副主席菲尔·布拉德利表示，该小组“愤怒”政府通过对历史遗址周围区域的过度开发无视联合国国际纪念碑和遗址委员会的建议。在会议早些时候，斯隆面临对自由党新政策的持续反对，该政策将重新赋予市议会决定低到中层住宅位置的能力，这一控制曾被州政府接管。市议会只有在其自有计划中的房屋数量满足或超过州政府的数量时，才被允许实施替代方案。敏斯、澳大利亚城市发展研究所、倡导组织悉尼YIMBY和住房现在！网络都对该政策的变化表示愤慨，称其不必要或对悉尼住房增长有害。该组织主席大卫·博尔格表示，市议会不能被信任组织自己的密度替代方案，因为这样做往往会导致“在地方政府区域边缘设置密度这样的愚蠢结果”。“我们认为，低到中层的政策是适合悉尼的基本智能政策，它将为最需要的人提供住房，在危机期间我们不能放慢脚步。”斯隆表示，该政策并不是让市议会逃避责任。“目前我们有一个非常僵化的结构……一种统筹方法在悉尼根本行不通，因为每个社区都如此不同。你无法告诉帕拉马塔的人，他们的规划机遇与巴尔梅因相同，”她说。以今日最重要和有趣的故事、分析和见解开始新的一天。注册我们的晨报通讯。