你可以确定维多利亚州的新州长本·卡罗尔不会被看到穿着北脸夹克。即使他的衣橱里有这个休闲品牌，他也会摒弃在 Covid 期间成为丹·安德鲁斯标志的服装。新老板希望以所有可能的方式与旧老板保持距离。不这样做可能是贾辛塔·艾伦最大的错误。在她接任这一职务的三年中，她并没有很好地阐述自己对维多利亚未来的愿景，而只是提供了更多大型基础设施项目和继续她所继承的相同议程。消除平交道是在 2014 年首次当选维多利亚州州长时丹·安德鲁斯的一个意想不到的投票赢家。依靠这样一项不引人注目的政策似乎是一场巨大的政治赌博。将工程作为吸引选票的非常规政治策略是不常见的。但消除郊区平交道意味着通勤者可以受益于更频繁的郊区列车，而不必忍受平交门的频繁关闭，从而造成邻近干道的交通堵塞。这证明是非常受欢迎的，带来了选举成功。这种思维方式随后被延伸到“重大建设”计划，这是澳大利亚发展最快的城市的一场基础设施狂潮。该计划还为建筑工人提供了未来几十年的工作管道。重大建设是变革性的，庞大的。它包括完成墨尔本的环路，用一系列高速公路和隧道，以及一个雄心勃勃的外郊铁路环线，完成将需要几十年时间，一条机场铁路连接，一条最近建成的雅拉河下的公路和货运隧道，以及扩建的墨尔本地铁城市火车隧道和新的车站，目前已经投入使用。再加上典型的州承诺新医院、学校、警察局等，维多利亚州的建筑行业开始面临产能瓶颈。除了吸收熟练劳动力和材料，重大建设还吸引了暴徒和臭名昭著的有组织犯罪分子的青睐。作为副州长然后是州长的艾伦负责重大建设。在最初的几年中，这对她有利。随着关于有组织犯罪渗透 CFMEU 各个部分的可靠报告几乎每天都在《时代报》上发布，艾伦面临选择：她要么进行某种程度的调查，要么试图硬撑下去。对重大建设进行的皇家委员会有可能变成对艾伦的皇家委员会，因为她与其关键决策密切相关。这并不令人意外，这并不是一个令人愉快的选择。随着她拒绝的选举反弹开始在一个庞大而紧张的后bench中产生影响，那些将自己的政治生存寄托于丑闻消失的人们开始意识到这种情况并没有发生。她的党内数字发生了变化。来自边缘选区的代表们盯着深渊看。名义上的安全席位开始看起来边缘化，因为她的不满评分超过了彼得·达顿或斯科特·莫里森的评分。必须有所突破。即使在 11 月底即将举行选举的情况下，重置的机会也变得令人信服。现在会发生什么？工党可能正在经历“泰坦尼克号上的甲板椅子”时刻，正如一个欢快的自由党反对派所声称的。或者，可能是，在摆脱艾伦所带来的不受欢迎的负担后，政府在一位新男性领导者的带领下立即看到其地位的反弹。我们再次看到一位女性政治家被认为无法当选，民意调查毫不留情地结束了她的职业生涯，在选民有机会决定之前便被派系老板抛弃。将立即委托进行密集的民意调查。我们将迅速了解到风向如何。新州长本·卡罗尔和反对派领袖杰斯·威尔逊都不为选民所熟知。威尔逊在议会任职甚至不到一个任期，没有任何部长级经验。卡罗尔在周二首次答辩时勇敢而紧张地奋战，刚刚由州长宣誓就职。自由党反对派内部的冲突常常让他们在议会中显得孤立无援，这次他们齐声回应，嘲讽新领导层。双方的攻击路线正被排练。工党会将自由/国家联盟标记为需要一个国家的支持；而联盟则会坚持他们的主张，即新领导人对一个疲惫的执政党没有变化，该党已经在位 12 年。与此同时，保琳·汉森的一个国家的阴影笼罩着这一切。她从未在维多利亚州取得进展。她的政党没有地方领导，没有候选人和政策平台。根据民意调查结果，对许多维多利亚人来说，这些都无关紧要。准备好：这将是一趟相当激动的旅程。