上周，大多数前往斯帕-弗朗科尔尚的司机在交通中迷失，面临比利时高速公路的拥堵。兰斯·斯特罗尔显然不是其中的一员。赛车摄影师基姆·伊尔曼拍摄了斯特罗尔乘坐庞巴迪全球5000型飞机抵达列日机场的瞬间，这架飞机在整个比利时大奖赛周末期间是唯一降落在这里的最大私人飞机。该喷气机从尼斯蓝色海岸机场起飞，蓝色海岸是大多数摩纳哥居民进行国际旅行时依赖的机场，能够容纳多达17名乘客，巡航速度约为490节，最大航程接近5200海里。 该喷气机还配备了Starlink，这意味着斯特罗尔可以选择在英吉利海峡上空以大约650英里的时速进行内容直播。根据GlobalAir.com的数据，二手全球5000的价格目前在1000万到1200万美元之间，根据飞机的年龄和配置，市场平均价值逐渐逼近1400万美元。 从跑道到地面，他一次也没有开车 一旦落地，斯特罗尔完全跳过了地面旅行，转乘阿古斯塔·韦斯特兰AW139直升机，以覆盖前往赛道的剩余距离——这段旅程在空中约需10分钟。AW139最多可容纳15名乘客，配备双引擎，能够处理从奢华乘客运输到海上能源运营的各种任务，巡航速度约为174英里每小时，具备短途飞往斯帕的能力显得毫不起眼。根据派拉蒙商务喷气机的说法，寻找新型号的买家可以预期支付超过750万美元的费用，最终价格将严重依赖于飞机的年龄和配置情况。将喷气机和直升机的费用相加，接送斯特罗尔前往赛道的硬件总估值约为1600万美元。 广告 事实证明，这些旅行安排实际上是他比利时大奖赛周末中最顺利的部分。FIA在比赛前确认，斯特罗尔已使用本赛季第四个MGU-K单元，超过了2026年运动法规允许的三个单元配额。技术代表的通知相当明确：该组件的使用“与B8.2.2 f)条款不符”，这将导致自动降十位发车位。在银石，斯特罗尔在前一场比赛中累计了三次五秒的罚款，每次罚款均因违反赛道限制。 当然，这些与喷气机没有任何关系。但以1600万美元的飞机到达，然后仍然从最后一位发车，这之间有一种微妙的对称感。