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由于高燃料成本,游轮客人在柬埔寨滞留

The Guardian2026年10月28日 15:30

一艘奢华的游轮因燃料价格异常高而被迫暂停运营,导致乘客滞留在柬埔寨。柬埔寨官员告诉美联社,MV Odyssey号船只当时载有203名乘客,主要是美国人,还有156名船员。该船的载客能力为650人。运营游轮线路的佛罗里达州公司Villa Vie Odyssey表示,他们正在与乘客合作,安排“临时居住安排”。游轮于2024年10月在贝尔法斯特启航,开始所谓的“环球连续航行”。该公司网站上的一份声明表示:“燃料成本的异常增加给我们当前的运营模式带来了不可持续的财务压力。”声明还称:“我们正在与居民协调下船和临时居住安排,支持居民、船员和员工,在接下来的60天里评估重组和再融资的选择。”该船目前停靠在柬埔寨西哈努克港,通往泰国湾,离开日期尚不明确。今年早些时候,由于美国对伊朗的战争开始,全球燃料价格大幅上涨。船只运营方表示,在亚洲一些地区,每个舱房的月燃料成本已从1800美元飙升至8000美元。霍尔木兹海峡运输着全球大量石油,自2月28日战争开始以来基本关闭。本月,油价攀升至每桶超过117美元。船上的一名居民兰迪·卡辛汉(Randy Cassingham)在博客上写道,他是在周一早上看到公司官员在船上的公告板上发布的通知后才知道航线被取消的。“这当然不是突然发生的:我们一直在意识到问题,”卡辛汉写道。“这是一个接一个的问题,商业模式、管理失误、燃料成本和供应危机等等。”59岁的船上居民帕梅拉·雷卡普(Pamela Reckamp)告诉NBC新闻,船上的公司官员上个月召开了一次会议,要求舱房所有者帮忙筹集100万美元,以便船只能够离开越南下龙湾。“她说:‘如果我们筹不够这笔钱,我们还有大约四天的船只运行时间,’”雷卡普说。“‘然后灯就会熄灭,空调也会停。’”69岁的卡罗尔·拉尔森(Carol Larson)告诉美联社,她和72岁的妹妹克里斯塔尔·拉维林(Crystal Lavering)在船上生活了18个月。来自加利福尼亚的拉尔森表示,她还是希望这个旅程可以挽救,因为她说决定在海上生活改善了她的健康。拉尔森告诉媒体,她以12万美元的价格购买了自己的舱房,分期付款,每月还需支付额外的维护费用,项目允许她在船上生活长达15年。拉尔森将船只面临的问题和暂停的航行归咎于唐纳德·特朗普,因为对伊朗的战争导致燃料成本大幅上涨。然而,对这些问题尽管不满,拉尔森表示她并不后悔自己的投资。“因为这是一家初创公司,我相信这是一个风险,”她说。“从第一天起,我就对自己说,如果能持续一年,我就可以放手,觉得得到了我的钱……我现在仍然这样认为。我觉得自己能参与居住游轮的实验是件幸运的事情。

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