2026年6月21日，阿曼马斯喀特的卡布斯港外停泊着油轮和货船。霍尔木兹海峡是该地区石油和天然气的重要航运路线，自2月底美国与伊朗爆发战争以来，实际上已被封锁。周日，美国副总统JD·范斯抵达瑞士，与伊朗代表团进行高层谈判，以期澄清结束战争的条款。根据海事情报公司Windward的消息，霍尔木兹海峡的航运在周末停滞，此前伊朗宣布再次关闭这一世界上最重要的石油运输要道。尽管行业追踪数据显示伊朗油轮继续通过该海峡，这是一个通常处理全球约20%石油运输的狭窄水道，但该更新的发布仍引起了关注。在美国和伊朗上周签署了一份14点谅解备忘录后，霍尔木兹海峡的油轮交通有所恢复，但最新数据表明，这一趋势已经遇到了障碍。Windward发布的一项分析显示，周日通过霍尔木兹海峡的船只总共有12艘，较前一天的21艘有所下降。据称，8艘入境船只中有5艘处于“隐身”状态，这意味着这些船只禁用了其自动识别系统（AIS）发射器以隐藏其位置、身份和目的地。Windward在周日的一条社交媒体帖子中表示：“目前的交通情况：隐身、受制裁、与伊朗有关的，类似于晚期封锁的基线，而不是正常开放的海峡。”贸易情报公司Kpler上周表示，至少有20艘油轮在周四通过霍尔木兹海峡，反映出自6月2日以来最高的交通水平。然而，这个数字仍远低于战争前的水平，当时每天有超过100艘船只通过该海峡，包括数十艘油轮。观看现在来自海事专家劳氏商业的另一项分析于周一发布，也发现商业船只在周末继续通过霍尔木兹海峡，违背了伊朗声称再次关闭该水道的说法。伊朗在周六表示，因以色列在黎巴嫩南部持续进行致命打击，导致停火违规，已关闭这一战略要道。美国军方对此否认，表示该水道仍然开放，且“伊朗并不控制霍尔木兹海峡。”根据劳氏商业的消息，截至周六晚上，至少有15艘以伊朗为旗的Suezmax型油轮和超大型油轮（VLCCs）在阿曼湾外向外航行，并发出了AIS信号。美国与伊朗在瑞士的谈判周日，美国与伊朗在瑞士的一处山地度假胜地举行了谈判，以在双方周三签署的谅解备忘录的基础上继续磋商。据称，在谈判中双方在60天内达成最终协议上取得了进展，包括建立委员会和机制以结束黎巴嫩的敌对行动。一位参与Bürgenstock谈判的巴基斯坦高级官员和一名伊朗官员告诉MS NOW，谈判持续至凌晨，气氛“建设性但紧张”。根据谅解备忘录，双方同意至少再开放霍尔木兹海峡60天，并结束所有敌对行动，包括在黎巴嫩，以色列与伊朗支持的真主党之间的冲突仍在持续。伊朗外长阿巴斯·阿拉基表示，该国已获得石油和石化出口的豁免，解除对其港口的封锁，部分冻资产的释放，以及启动重建和发展计划。特朗普总统在瑞士谈判前威胁要对伊朗进行进一步攻击。“伊朗必须立即阻止其在黎巴嫩的高薪代理人制造麻烦。如果他们不这样做，我们将再次对伊朗进行强烈打击，就像上周那样，只会更加猛烈！”特朗普周日在社交媒体上发文表示。2026年6月21日，伊朗霍尔木兹港南部的水域上，大小商业船只和小艇在航行。副总统JD·范斯在谈判中率领美国代表团，他表示尽管伊朗最近威胁关闭海峡，但对瑞士谈判的结果感到乐观。他还淡化了黎巴嫩暴力事件的影响，称在结束那里敌对行动方面已取得进展。“这些事情总是有点麻烦，”范斯说道。— CNBC的Anniek Bao和Spencer Kimball为本文做出了贡献。