随着美国商船队减至不到190艘注册船只，而1960年代曾高达近3000艘，严重的国家安全隐患使得美国在很大程度上依赖外国造船厂。为帮助扭转这一衰退，摩根大通于周三宣布向费城的海事行业注入2400万美元，帮助保障国防供应链，建设新的潜艇组装设施，并为关键的国防岗位培训数千名工人。摩根大通董事长兼首席执行官杰米·戴蒙在新闻稿中表示：“美国可以再次在造船业中竞争并引领潮流——这始于更多熟练工人和安全的供应链。我们需要为造船商迫切需要的工作培训人员，将他们与良好的职业连接起来，并强化那些维持造船厂运转的供应商和合作伙伴。”他还补充道：“当我们共同建设劳动力和供应链时，我们为工人创造良好的职业，并打造一个更加强大、更具韧性的海事产业，支持我们的国家安全和经济。” 杰米·戴蒙表示，他理解为什么人们会对“反富”产生情绪。宾夕法尼亚州共和党参议员戴夫·麦考密克也表示：“美国无法恢复其工业实力或确保通过实力保持和平，而不投资于驱动它的劳动力。费城长期以来一直是世界上伟大的造船城市之一，摩根大通今天的投资——我们很自豪在今天的国防与创新峰会上展示这种投资——认识到振兴这一行业需要的不仅仅是船只和造船厂。” 造船工人与海军水手走过停靠在码头的乔治·华盛顿号航母。(Getty Images) 参议员继续道：“这需要为人们创造机会。通过支持劳动力发展和增强地方社区，这一承诺将帮助准备下一代熟练工人，他们将建造保护我们国家的船只，并强化宾夕法尼亚作为美国国防工业基础的重要部分。” 该企业承诺将利用1800万美元的商业融资和资本投资，而剩余的600万美元将来自慈善捐款。该项目资金用于建设一个95,000平方英尺的潜艇组装厂，该厂将创造450个永久性岗位。此外，该计划针对费城海军造船厂——一个在制造和海事领域支持16,000个活跃职位的工业中心——以扩大非学位教育路径。 摩根大通全球企业责任负责人及中大西洋地区主席蒂姆·贝里表示：“费城是一个有针对性、协调投资能够转化为真正经济流动性的地方。通过加强劳动力通道、供应商准备和资本获取，我们可以帮助更多人连接到优质工作，并帮助当地企业参与长期增长。” “当摩根大通这样的组织在费城投资时，他们实际上是在投资我们的人民。”市长谢雷尔·L·帕克表示。“他们正在帮助创造让人学习新技能、获得良好薪水，并为自己和家庭建设更美好生活的机会。这正是我们在下南部和海军造船厂创造的未来：更多的家庭维持职业道路和费城人帮助建设美国未来的机会。” 这2400万美元投资的其余部分将用于支持当地企业和培训船厂工人。这包括一个500万美元的低成本贷款计划，帮助小企业创造或保留200个工作岗位，以及150万美元帮助100个当地海事供应商升级其设施。另有200万美元将用于培训300名费城居民进入不要求大学学位的制造业职位，以及240万美元的拨款帮助这些工人与雇主对接。整个计划是摩根大通对国内关键行业进行为期10年、1.5万亿美元投资承诺的一部分，为美国国家安全至关重要的行业提供资金。