我在夜间的美铁列车上花费了128个小时。这是我犯的8个最大的错误。
乔伊·哈登 你目前正在关注这位作者!想要取消关注吗?通过电子邮件中的链接取消订阅。商业内幕的记者在夜间的美铁列车上花费了超过120个小时。乔伊·哈登/商业内幕。在我在夜间的美铁列车上度过的128个小时里,我犯下的错误远不止八个。这些只是最大的那些。所有的一切始于2021年10月,当时我在迈阿密和纽约之间进行了两次30小时的美铁旅行。我的下一次美铁卧铺旅行是在2025年1月,从丹佛到盐湖城,行程15小时。最近在2026年2月,我从芝加哥乘坐美铁最长的列车到加州埃默里维尔,花费了53小时。回顾那些旅行,我将我的许多错误归结为任何第一次乘坐夜间美铁的人都可以学习的错误。我应该在预订第一次旅行时加入美铁的奖励计划。一列停靠在丹佛的美铁超级列车。乔伊·哈登/商业内幕。在我的第一次夜间美铁旅行后,我了解到该列车公司有一个忠诚度计划,乘客每花费1美元即可获得2个积分。积分可以用于购票、酒店、购物和餐饮,加入是免费的。如果我提前注册,我本可以为下一次美铁冒险赚取3,000个积分。那时我错过了,但在我的丹佛至盐湖城之旅后,我加入了该计划,并且至今已积累了近7,000个积分。我还没有意识到我的票包含了免费的休息室通行权。纽约市宾州车站美铁休息室的入口。乔伊·哈登/商业内幕。当我预订第一次夜间美铁旅行时,我没有检查我的票是否包含对纽约市宾州车站大都会休息室的访问权限,从那里出发。大都会休息室在某些美铁车站提供,是一个安静的候车区域,免费提供给头等舱和卧铺舱的美铁客户。这里有舒适的座椅、免费小吃和饮品。我在第一次夜间旅行中错过了利用这一特权的机会,但此后我利用了在纽约、华盛顿特区和芝加哥的休息室,参加夜间和头等舱的旅行。作为第一次乘客,选择上铺是个错误。记者在第一次夜间旅行后醒来。乔伊·哈登/商业内幕。我知道在第一次夜间美铁旅行中选择上铺是个错误,因为我还没入睡。我不习惯火车长时间的颠簸,发现上铺的行驶感觉更摇晃。我不会向新人推荐上铺。但是现在我已经习惯了颤动的铁轨,在那里安睡对我来说很享受。我忘记了一些关键物品,本可以让我的旅行更舒适,比如晕车药、拖鞋和小吃。美铁列车快速行驶。乔伊·哈登/商业内幕。不幸的是,我在第一次夜间火车旅行的大部分时间感到恶心,所以我明白了晕车药是我美铁打包清单的必备物品。我也不会忘记带小吃。尽管美铁卧铺票包括早餐、午餐和晚餐,但我很遗憾没有带自己的食物以便在第一次旅行中填饱肚子。在第二次旅行中,当我有一个带有完整浴室的卧室时,我没有使用淋浴,因为我没想过带防水鞋保护我的脚。因此在2026年我预订卧室时,我会确保带上一双Crocs。我在行李空间上还浪费了没有使用的物品,例如洗漱用品和吵闹的活动。你可能会在美铁列车上听到你的小舱邻居的声音。乔伊·哈登/商业内幕。虽然我很高兴在2026年的旅行中带上了淋浴鞋,但我应该把毛巾和洗漱用品留在家里,因为火车提供了这两样东西。我还很遗憾带上了我的尤克里里和鼓槌。我是一名音乐家,以为可以在53小时的旅途中打发时间,但一上车我就意识到,这样太吵了,会打扰其他旅客。我在没有检查是否有WiFi的情况下登上了夜间列车。当记者在科罗拉多州旅行时在美铁小卧室里放松。乔伊·哈登/商业内幕。我前两次的夜间美铁旅行在纽约市和迈阿密之间都有车载WiFi。所以当我在丹佛登上去盐湖城的美铁列车时,发现这条路线没有WiFi让我感到惊讶。事后看来,我应该在登车前检查一下是否能上网。如果我知道没有,我会提前下载一些电视节目和电影备着。在每次错过从夜间火车上下来呼吸新鲜空气的机会后,我都感到后悔。作者在丹佛的夜间美铁列车停靠时站在外面。乔伊·哈登/商业内幕。对我来说,夜间火车旅行中最不舒服的部分是被困在一个狭小的空间里。幸运的是,美铁列车有时会停留足够长的时间,让继续乘客下车伸展腿。我通常会利用这个时间在站台上走来走去。
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