观点 2026年10月12日 — 下午3:05 唐纳德·特朗普上周五宣布了一项协议，根据此协议，俄罗斯将向美国和全球市场供应柴油，而俄罗斯可能并没有这种柴油，美国也并不需要。由于中东战争导致美国汽油和柴油价格飙升，再加上美国中期选举在即，特朗普一直在寻找能够帮助降低价格的方案，探索禁止美国柴油出口，允许免税的越野“红色染料”柴油在公共高速公路上使用，以及说服七国集团释放1亿桶原油和精炼产品。唐纳德·特朗普喜欢达成交易，但这个交易非常奇怪。当地时间周五，他终于找到了一项“解决方案”，既可以转移对汽油和柴油价格飙升的责任，也可以利用他与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京之间的“非常良好关系”——这个解决方案普京乐于接受。将价格飙升归咎于乌克兰并解除对俄罗斯石油和石油产品出口的美国制裁，包括特朗普在三周前签署的针对俄罗斯能源买家的制裁——这将转移注意力，从而掩盖价格上涨是由于美国和以色列对伊朗的攻击造成的这一事实，而额外的供应将使价格下降。这真是个天才的主意！除了特朗普宣布的内容可能不合法这一点外——《2022年结束俄罗斯石油进口法》规定，总统必须在解除对俄罗斯能源产品进口禁令的90天前与国会协商——这种做法几乎肯定是无效的。俄罗斯曾是世界第二大柴油出口国，去年每天出口超过80万桶。今年7月份，在乌克兰成功开始针对其炼油厂后，俄罗斯禁止了柴油出口。这项禁令已延长至至少10月31日。与此同时，俄罗斯正在从印度进口一些精炼产品。数据显示，乌克兰的大部分资源造成的损失使俄罗斯的炼油能力减少了近一半，俄罗斯停止出口的行为是出于保护其日益减少的柴油供应以供国内使用并为乌克兰战争提供燃料的需要。随着小麦收割季节结束，俄罗斯可能会释放一些供应，但它很少有可能提供足够的数量以对全球价格产生实质性影响。尽管如此，解除美国制裁为其带来了急需的收入和外汇的前景，以资助正在对俄罗斯财政施加极大和持续压力的战争。在协议下，普京承诺立即向美国和全球市场供应30万吨柴油，下个月再供应50万吨，然后再提供100万吨。最终，根据其炼油厂的状态，它可能会增加另外300万吨。标普全球能源估计，俄罗斯目前约有60%的炼油能力可能处于停产状态。那些承诺初步相当于210万桶柴油，11月预计为375万桶，随后为750万桶。将这些数字放在背景下，全球对柴油的需求每天约为3000万桶，而美国消费约为360万桶。初步的俄罗斯供应，正如许多社交媒体账户所指出的，只能满足美国需求约14小时。更重要的是，美国并没有柴油供应问题。它每天生产超过520万桶柴油和其他蒸馏物，实际上每天还会出口多达160万桶柴油，并在今年最高曾达到174万桶。美国并不需要俄罗斯的柴油。更重要的是，特朗普对伊朗的无休止的战争对全球油及油衍生品市场产生了严重影响，尤其是柴油。霍尔木兹海峡长时间关闭导致的石油供应中断不仅减少了该地区的石油供应，还导致优先生产汽油和航空燃料，而不是柴油。伊朗人和胡塞叛军对石油基础设施（包括炼油厂）的攻击，以及乌克兰最近成功针对俄罗斯炼油厂，使得市场上约700万桶柴油被剔除。全球库存已大大耗尽，价格也与其与原油价格的传统关系脱节。在美国，汽油价格比一年前高出约40%。柴油价格则高出超过70%。尽管霍尔木兹海峡已重新开放，且重大的油轮货物正通过，但伊朗人最近加大了对试图通过海峡的船只的攻击。此外，由于战争造成的损害，约40%的中东炼油能力处于停产状态，柴油供应更加紧张。在战争之前，