斯林格 - 两起事件，四个观点，四名竞争者被淘汰。一次近乎打斗，数不清的愤怒言辞。除了卡西·约翰逊在7月14日的令人振奋的胜利外，最后几圈的混乱和随之而来的恶言将成为第47届斯林格全国赛的持久记忆。 广告 泰·马耶斯基与盖布·萨默斯在争夺领先位置的较量中纠缠不清，他承认自己在拿着一辆不如之前快的赛车时拖慢了萨默斯之前在200圈的99圈中领先的状态。他们在萨默斯追上马耶斯基的后保险杠并随后超越的一圈后，在转弯4处发生了碰撞。此时，看起来萨默斯正准备在黄旗下撞击马耶斯基的赛车。 "我在我需要的时候没有表现得很好，他把我挤出4号转弯，这无所谓," 马耶斯基对《密尔沃基中央报》说。"然后他在2号转弯中滑出，接着[卡森·布朗]从他下面超越，在3号和4号转弯中挤了他一把，我又回到了盖布旁边，他试图超越[安德鲁]莫里西，而我恰好在那儿。这是我的观点。" 广告 萨默斯的评估则截然不同。 "只是和一个人比赛，如果他不能赢，没人能赢，他就得把你搞得一文不值," 萨默斯在接受网络新闻媒体《Repave》采访时说。萨默斯告诉《Repave》，他和他的团队在维修区追着马耶斯基寻求一场打斗。在这一点上，他们达成了一致。马耶斯基表示，当他看到萨默斯和其他人朝他走来时，他独自在修车区，因此他把自己锁在了他的集装箱里，直到尘埃落定，并通过短信联系了萨默斯，愿意一对一地谈谈。 1 / 10 斯林格赛道的第47届斯林格全国赛的比赛日 四届冠军及捍卫冠军泰·马耶斯基在2026年7月14日星期二于威斯康星州斯林格的斯林格赛道练习前的车手会议上聆听指示。（戴夫·卡尔曼/密尔沃基中央报） 萨默斯·马耶斯基的混乱为威斯康星州老将莫里西和18岁的理查德·奇尔德雷斯赛车的纳斯卡发展车手卡森·布朗之间的对决打开了大门。 广告 他们第一次尝试重启被挥手叫停，第二次则充满争议。在到达终点线时，两辆车擦到了一起，莫里西撞到了墙上，然后在后伸直道上再次发生碰撞。 "我们在前面奋力前进，后来成为了重启的控制车…我在后伸直道上将右前方的车清理掉了，" 布朗在《中央报》和《赛车场周边节目》中告诉记者。他表示，他知道莫里西在第一次重启时起步跳得太早了。"我觉得我今晚做到了我的工作，并把车放在了我需要的位置，但在黄旗下我的右前方多次被清理掉，最后在前伸直道被击败，然后在另一次黄旗出现时被打了一下，所以我不太确定那时候发生了什么。" 视频显示，莫里西在进入绿色时撞到了墙，尽管似乎不管是否有碰撞，他都可能失去牵引力。布朗在早前的重启中也撞上了莫里西的车，莫里西说。 广告 然后是后果 - 他们在后伸直道上碰到了一起，莫里西爬上了布朗汽车的左侧 - 根据莫里西的说法，这再次上演了更激烈的行为和为了重大胜利的赛车。 "从2号转出时，我试图反超他，他直接压下来了，我就碾过他的左后轮，" 莫里西告诉FloRacing，这个直播服务播出了比赛。"我的意思是，这变得激进，但那只是太过分了。如果我在底部，我会和对手好好比拼，但在你像那样跑他之前，你必须先把鼻子靠在对手前面。" 由于碰撞而产生的烟雾显示出安德鲁·莫里西（39号）和卡森·布朗（81号）在2026年7月14日星期二于威斯康星州斯林格的第47届斯林格全国赛重启时争夺领先。由于损坏，莫里西的赛车当晚退赛。布朗继续比赛，尽管因这起事故他的赛车遭到磨损。他在前排重新启动——引发了一些关于他是否应该因参与黄旗而退到后面的质疑——但被约翰逊吞没，最终位居第三。讽刺的是，约翰逊感谢布朗的比赛如此干净。 广告 在谈到自己的终局时，布朗总结了整体混乱的序列。"希望今晚的观众玩得开心，" 他说，"因为这确实是一场昂贵的比赛。" 这篇文章最初出现在《密尔沃基中央报》：对第47届斯林格全国赛晚赛的恶搞与愤怒的更深入探讨