2026年10月17日 - 凌晨12:00 去年我报道了非常小的游轮的崛起，如果可以这么称呼它们，因为有些游轮小到只能容纳十几位客人。但在规模的另一端，游轮正变得越来越大。2000年，世界上最大的船是皇家加勒比的海洋游轮（Voyager of the Seas），其总吨位为137,276吨（GT），这是衡量船舶内部体积而非重量的标准。自那时以来，前十艘最大的船的平均体积已经翻倍。皇家加勒比于2024年初推出的海洋之标（Icon of the Seas）为248,663 GT。这艘超级游轮长364.75米，设有20层甲板，最大可容纳5610名乘客和2350名船员。不，这不是一个岛屿——这是2024年推出的海洋之标，可以容纳5610名乘客和2350名船员。海洋之标在2024年是世界上最大的船，但此后又有两艘同类船，星辰游轮（Star of the Seas）和传说游轮（Legend of the Seas）相继出航，还有两艘同类船正在订购中。与之相比，挪威邮轮公司最新的挪威水悠（Norwegian Aqua）显得相形见绌，其容量为3571名乘客，但在2030年代，这条航线将推出四艘新船，每艘可容纳5000名乘客，总吨位仅为225,000 GT，稍微逊色于海洋之标。同时，MSC在2022年推出的MSC世界欧洲（MSC World Europa）虽然稍小，但其容量却高达6762名乘客，去年又推出了MSC世界美洲（MSC World America）。到今年年底，MSC世界亚洲（MSC World Asia）将推出，还有更多世界级船舶正在建设或订购中。注册旅行者通讯，最新的旅行新闻、提示和灵感发送到你的邮箱。现在就注册吧。然后是嘉年华邮轮公司（Carnival Cruise Line），他们将在2029年交付三艘巨型游轮的第一艘，其中一艘将以8000名乘客的容量超越所有其他游轮，尽管以230,000 GT的吨位并不胜过海洋之标。船舶的名称和类别尚未公开。MSC世界欧洲的容量为6762名乘客。除了最大的船，其他船也在逐渐增大。维京海洋游轮每艘可容纳930位客人，但最近的型号已增加到998位。银海邮轮的新进化级船舶（Evolution-class）可容纳728名乘客，而之前的是596名。今年晚些时候，丽晶七海（Regent Seven Seas）将推出其有史以来最大的新船，850名乘客的七海尊荣号（Seven Seas Prestige）。制造大型船只存在规模经济，即使是对于豪华邮轮，因为每名乘客的建设和运营成本更低。问题是，支付额外费用以获得豪华体验的人是否愿意与过多人共享。即使对于低预算的船只，填满船舶也是一个挑战，这就是为什么世界上最大的船主要在加勒比海以及在较小程度上在地中海航行，那里的客户市场庞大。船舶会继续扩展规模吗？也许会。邮轮显然喜欢尺寸、社交性和丰富的设施和娱乐活动，但也面临一些限制。目前没有造船厂能够建造或服务比海洋之标更大的船。一些港口由于低桥、狭窄的转弯或短码头而无法容纳它们。公众的抗议也使一些港口禁止非常大的船只。请继续关注此事。布赖恩·约翰斯顿似乎注定要成为一名旅行作家：他是一位出生于尼日利亚、在瑞士长大的爱尔兰人，曾在英国和中国生活，现在以澳大利亚为家。