美国航空正在让常旅客精英乘客更难以获得从经济舱到商务舱的免费升级。DCA美国航空正在让其最忠实的客户更难以获得最受欢迎的待遇之一。美国航空在周四表示，从8月25日开始，乘坐多个美国最长国内航线（包括部分跨洲航班和赴夏威夷的航班）的AAdvantage精英会员将不再获得从经济舱到商务舱的免费升级。相反，符合条件的旅客在有座位的情况下将升级到优质经济舱。此次变动还影响了诸如纽约到洛杉矶；波士顿到旧金山；达拉斯-沃斯堡到檀香山、科纳和毛伊岛；凤凰城到檀香山；以及芝加哥到檀香山和毛伊岛等航线。“随着美国航空在更多国内航线扩展其优质经济舱产品，”美国航空的一位发言人在接受商业内幕采访时表示。“我们正在简化免费升级流程，以提供更一致的客户体验。”根据航空公司的说法，购买优质经济舱票价或支付经济舱到优质经济舱升级费用的精英旅客，仍然有资格获得免费升级到商务舱。政策变更反映了航空业的一种更广泛趋势，因为航空公司希望保护其最高价格舱位的收入。达美航空在2025年改变了其忠诚度计划，以奖励购买更高票价类型的客户，而联合航空则打算通过扩展其高端舱位来出售更多的优质座位。旅行和航空专家扎克·格里夫在X上的一篇帖子中称，常旅客福利的削减是“坏消息”。“达美将成为唯一仍允许根据空位情况从经济舱升级到达美一号的航空公司，”格里夫周四说道。“联合航空在拥有北极星舱的航线上不允许免费升级。”积分专家、航空博客《从机翼的视角》的作者加里·莱夫在周四的博客文章中写道，美国航空似乎在“系统性地挤压出”可能错失收入的领域。“我认为这基本上是可以的，尽管这显然对那些常常从经济舱跳到商务舱的会员来说价值减少。”莱夫说。“要飞商务舱升级，您首先需要在优质经济舱中，而这需要花费更多。”莱夫补充说：“我主要预期美国航空会这样做，不仅是对国内升级，而且对全球升级以及长途国际航班——大约七年前。”