SpaceX于周五晚间在第13次关键测试飞行中发射了世界上最强大的火箭，但此任务并没有遭遇”恐惧13号“。7月24日的测试发射，即太空探索公司的星舰第13号任务，将一枚高达40层摩天大楼的火箭从南德克萨斯州送入太空，随后将其巨大的助推器返回地球，最终——也许没有人预见到的壮举——在印度洋中轻柔地降落了其星舰上段，并在海面上翻转，漂浮在水面上。 SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体X上写道：“星舰完好无损，漂浮在海洋中并发送遥测数据！” 太空探索公司发言人丹·霍特在直播中补充道：“这可是第一次。”当无人机传回星舰在波浪中晃动的惊人画面时，他说：“这是我们有史以来在印度洋进行的最柔和的水面着陆。” 这次着陆为SpaceX有史以来最大型号的星舰所经历的看似大多数成功的测试飞行画上了句号。星舰第13号于美东时间晚上6:51（格林威治标准时间2251）在太空探索公司的发射基地德克萨斯州发射，测试飞行持续了一个多小时。这是该公司新型星舰版本3设计的第二次飞行，SpaceX希望这次表现比5月的首次尝试更出色。在上一次测试中，星舰第12号任务中，超级重型第一阶段助推器在分离后遇到发动机问题，未能在墨西哥湾进行水面着陆，而是坠毁了。 幸运的第13号任务 星舰第13号任务的表现要好得多。SpaceX最初计划在7月16日发射第13号，但由于发动机问题，该火箭在最后时刻取消了发射。SpaceX及时更换了一些第一阶段的猛禽发动机，以便在7月23日进行发射尝试，但由于天气原因再次推迟，为周五的成功发射铺平了道路。飞行几分钟后，超级重型助推器成功与其星舰上段分离，完成了翻转机动并返回地球。然而，在着陆燃烧时出现了问题，只有5台发动机启动，而着陆时需要13台发动机来减速。它的着陆比计划要猛烈，视频画面也因此中断。霍特表示：“看起来我们没有点燃所有计划中的13台发动机进行初始着陆燃烧。我们本来计划实现更柔和的水面着陆，而如你所见，它以相当大的速度下降。” 尽管助推器降落很粗糙，但星舰第13号飞行仍有明显的成功。在其亚轨道飞行过程中，第13号的星舰上段成功发射了20颗下一代Starlink版本3互联网卫星——这些大型平面卫星配备激光通信链路和广泛的太阳能电池阵列，将取代SpaceX目前的Starlink互联网卫星大星座。星舰设计为一次发射60颗Starlink V3卫星，通过狭小的有效载荷舱门像一个巨大的糖果分配器那样喷出它们。所有20颗Starlink V3卫星顺利部署，最后两颗打开闪光灯，回头看了它们的星舰载体，然后漂向太空的黑暗。这些卫星并没有停留在太空中，而是因其亚轨道飞行轨迹而跌落至地球并烧毁（这是设计使然）。随后，星舰上段（SpaceX也称之为星舰）重新点燃了六个猛禽发动机中的一个，以测试一项关键的发动机重启能力，这将使未来的星舰能够进出轨道。燃烧顺利进行——这是一个里程碑，因为如果测试没有顺利进行，SpaceX并不总会执行这项燃烧。接下来是再入阶段，摄像机传回了星舰在超热等离子体中下降时的惊人画面。飞船执行了三台发动机的燃烧，将其翻转至垂直着陆位置，但之后减少到两台发动机，最后只剩一台，最终翻转并静止在波涛之上。看到漂浮的星舰，SpaceX团队在发射基地和位于加州霍桑的火箭工厂的直播上引发了一阵欢呼。毕竟，星舰通常在翻转后会爆炸。“这是我们第一次让星舰进入水中，”SpaceX的丹·霍特在直播评论中说。他称这是SpaceX“最柔和的水面着陆”。“这是一个梦想般的场景，对于这个团队来说，他们试图获取这一热防护数据。”