克里斯·范·克里夫 克里斯·范·克里夫是一位艾美奖获得者，现任CBS新闻凤凰城的高级交通通讯员，同时为所有CBS新闻广播和平台报道。阅读完整简历 凯瑟琳·克鲁普尼克 2026年8月13日下午8:35 / CBS新闻 在周四发布的初步报告中，美国国家运输安全委员会表示，上个月在瑞安航空一架航班上，发生了一起乘客几乎被破窗吸出的事件，鸟击可能是导致该事件的原因。根据NTSB的报告，7月10日上午，瑞安航空1879航班的第2号发动机在从希腊塞萨洛尼基起飞后几分钟内发生故障，该航班驶向德国门明根。报告称，其中一个发动机的风扇叶片断裂，导致碎片从发动机飞出，NTSB确认这些碎片切入了飞机机身的多个部位，损坏了飞机并打破了11排的乘客窗户。该座位上的乘客部分被吸出飞机，严重受伤，NTSB表示。来自美国国家运输安全委员会的图像显示了在2026年7月10日，该乘客几乎被吸出瑞安航空1879航班的破窗事件后发生的情况。NTSB NTSB调查人员发现了包括羽毛在内的鸟类遗骸证据，内容存在于发生故障的发动机内。报告称，飞行员收到了发动机的警告，然后听到了巨大的爆炸声。“发动机碎片突破了机身，舱内减压，”NTSB的报告指出。NTSB表示，破碎窗户的碎片散落在飞机的多个排位中。调查人员还发现，尽管风扇叶片最近经过检查，但断裂的风扇叶片底部显示出金属疲劳的迹象。从发动机内找回了三块松动的风扇叶片碎片。2026年7月10日，从希腊塞萨洛尼基起飞后，瑞安航空1879航班的第2号发动机进气罩外壳的穿孔。NTSB 数据记录仪显示，第2号发动机的振动在起飞尾声时高于第1号发动机，NTSB表示。NTSB调查人员还发现，该飞机未按照美国航空公司必须在2028年前完成的发动机升级进行相应更新。由于瑞安航空是一家爱尔兰航空公司，因此不受联邦航空局的监管。机上共有149名乘客和6名机组人员，NTSB表示，飞机立即返回了塞萨洛尼基国际机场，机上其他人没有受伤。根据NTSB的数据，在7月10日的事件发生前的12个月内，该飞机曾五次报告鸟击，之前有两起事件中发现了鸟类遗骸。根据NTSB的初步报告，瑞安航空1879航班的第2号发动机进气道外壳中发现的最新鸟类遗骸深藏在发动机内部，调查人员不确定它们是来自7月10日的事件还是之前的事件。这些遗骸和其他样本已被送往华盛顿特区史密森学会的羽毛鉴定实验室进行检查。受伤的乘客是一名61岁的塞尔维亚男性，后来在接受《卫报》采访时回忆了自己的经历。他告诉英国媒体：“我不太记得了，我的头和脖子仍然很疼，但我仍然活着。”“可能是安全带的缘故，我还系着。”根据报告，一名空乘人员告诉NTSB调查人员，在舱内减压，氧气面罩下降后，他们注意到11F座位的乘客“部分卡在破损的舱窗中，并且整个窗户都缺失了。”NTSB的一张照片显示了2026年7月10日，在希腊塞萨洛尼基起飞后，一名男子几乎被破窗吸出，事故发生时的瑞安航空1879航班11排的情况。NTSB 其他乘客能够将该男子拉回舱内，NTSB表示，他被转移到12排，并接受了一名医生乘客的治疗。根据NTSB的说法，另一位乘客进入飞机前方的厨房，取回一个“金属箱”，试图封住破损的舱窗。希腊当局委托NTSB作为该事件的主要调查机构。根据协议，NTSB的最终报告可能在接下来的12到24个月内发布。在回应本报告时，一名波音发言人向CBS新闻表示，该公司“将继续支持由NTSB主导的调查。”