根据首席执行官戴夫·林普的说法，尽管上周发生了大规模爆炸，蓝色起源计划在2026年再次发射其新格伦火箭。林普在周一表示，在爆炸发生后，发射台的基础设施状况比预期的要好，爆炸发生在公司位于佛罗里达州Cape Canaveral的测试现场。林普还表示，在发射场的另一枚先前飞行过的新格伦火箭助推器以及三枚火箭的上级阶段“看起来也很不错”。他说：“我们将在今年年底前再次飞行。”这是在公司历史上最大、最显著的失败之后重新飞行的激进时间表。许多航天业内人士认为，蓝色起源至少要到2027年才能再次发射新格伦，尤其是因为看上去发射台受到了严重损坏——这是目前蓝色起源唯一一个能够支持新格伦的发射台。蓝色起源尚未透露爆炸的原因。该公司如今处于一个独特的战略位置。虽然SpaceX在2016年，其一枚猎鹰9号火箭在发射台上爆炸后迅速恢复，但这种快速恢复是由于当时有第二个几乎准备好的发射台。蓝色起源正在Cape Canaveral建设第二个发射台，但该项目仍处于非常早期阶段。美国国家航空航天局依赖蓝色起源的新格伦火箭为其计划的阿尔忒弥斯月球任务系列提供支持。杰夫·贝索斯的太空飞行公司完全将重点转向该计划，以支持这些任务，并在一月份宣布暂停小得多的新谢泼德火箭的太空旅游航班，至少暂停两年。新格伦的首次发射发生在2025年1月，经过多年的开发和多次延迟后，该发射基本成功，上级阶段在第一次尝试时到达了轨道，但助推器阶段在返回地球时爆炸。第二次新格伦发射是在11月，蓝色起源将一对前往火星的航天器送入太空，并在无人机船上成功着陆了其首个助推器阶段。这家公司的助推器阶段在新格伦的第三次任务中于四月份再次飞行，但上级阶段发生了故障，客户有效载荷——一颗AST SpaceMobile卫星——丢失。蓝色起源正准备在第四次发射中发射贝索斯的另一家公司亚马逊的一批卫星。由于这些卫星尚未装载，它们在爆炸中没有被摧毁。尽管有人猜测蓝色起源可能在重新飞行时直接转向更大、更强的新版新格伦，但林普在周一对此想法进行了否定。然而，公司将改变将火箭运送到发射台的方式，以及如何竖立它们。之前，蓝色起源使用所谓的“运输支架”，能够处理这两个任务。林普没有具体说明蓝色起源的新解决方案将是什么样子。