2026年8月2日——晚上10:30，避开高价汽油的司机正在颠覆国家汽车市场，在过去三个月中，销售的新车中有一半是电动车或混合动力车。由于联邦政府的燃油税减免结束，本周大多数服务站无铅汽油的平均成本预计将超过每升2美元，消费者监管机构将监测价格，防止不合理的涨价。在过去三个月中，电动车和混合动力车的销量与无铅汽油和柴油动力车辆的销量相匹配。《彭博社》报道称，来自澳大利亚汽车协会的新数据显示，购车习惯发生了历史性的转变。在6月季度购入的33万辆新车中，167,840辆为传统内燃机车型，其余为电动车或混合动力车。一年前，72%的新车依赖无铅汽油或柴油。电池电动车占新购买的9.3%，而混合动力车占14.9%。在6月季度，所有购车中有五分之一是电池电动车，17.6%是混合动力车，10.6%是插电式混合动力车。在3月和6月之间，电池车的销量翻了一番，从34,434辆增加到69,414辆。在此期间，汽油价格实际上下降，从每升2.53美元的峰值降至不到1.60美元。在竞争极为激烈的中型SUV市场，长期以来由汽油车辆主导，电动车和混合动力车在6月季度占据了近80%的销售份额。年初，它们占有60%的市场份额。不仅是新电动车赢得了司机的青睐。二手电动车的价格可能维持稳定或上涨，而内燃机车辆的价格则下降。电动车的激增是由于美国主导的对伊朗的战争导致油价飙升。布伦特原油上周以接近每桶90美元的价格结束交易，原因是对美国军队对伊朗袭击增加的新担忧。尽管油价持续波动，联邦政府对燃油税和重型车辆道路使用费的减免于周末结束。这一措施将使无铅汽油的价格上涨，达到每升超过2美元。财长吉姆·查尔默斯表示，自4月起的税收减免在汽油价格达到峰值时减轻了“刺痛”。他说，政府现在通过其他措施为人们提供生活成本缓解，比如上个月的小幅减税和额外的带薪育儿假。查尔默斯还警告服务站，澳大利亚竞争与消费者委员会将加强对该行业的监管，关注汽油价格的任何不当大幅上涨。“监管机构将加强对燃油价格波动的监测，”他说。“任何无法解释的价格上涨都将受到来自ACCC的严密审查。”他还表示：“我们已经提高了对那些欺诈澳大利亚人的加油站的处罚。如果他们违法，可能面临数百万美元的罚款。”周日，自由党副领袖简·休梅也未对此项结束燃油税减免的决策表态，反而辩称政府未能减轻经济中的其他通胀压力。“这是政府的决定，”她告诉ABC。“但澳大利亚人将感受到痛苦，毫无疑问。”她指出，如果我们拥有更具韧性的经济，政府也做出了合理的努力来降低通胀，他们本不需要感受到这一痛苦。没有电动车的司机可以通过切换到更廉价的燃料来节省费用。国道与机动车协会对悉尼燃油市场的新分析发现，最低价格的无铅汽油E10和高档98汽油之间的差距已达到每升29美分的记录，因为零售商提高了高价燃料的利润率。与高档98汽油相比，55升油箱的节省约为16美元。高档98汽油主要为高性能或高压缩引擎设计。E10燃料包含10%的乙醇。NRMA发言人彼得·库里表示：“随着税收的提高和战争的持续，寻找在加油站省钱的聪明方法对许多承受生活成本压力的澳大利亚人来说仍然至关重要。如果你不必为高档燃料支付高价，那么不这样做是个不错的开始。”许多2000年后制造的汽油车辆可以使用E10。然而，并不是所有车辆都与这种燃料兼容，司机应在加油前进行检查。用当日最重要和有趣的故事、分析和见解开始您的一天。注册我们的晨间编辑通讯。