观点 2026年7月26日 — 上午5:12 在我们大多数人预期会遇到的财务曲线球中，上周我被收取66美元的信用卡附加费，并不是我预计到的。然而，这正是当我订购国际航班并想在结账时添加新的支付方式时发生的。这一切的代价都要归功于航空公司的收费标准，像所有澳大利亚企业一样，允许公司对信用卡或借记卡收取支付附加费。银行正在为信用卡费用辩护，并威胁如果澳大利亚储备银行得逞，将提高利率和费用。Dionne Gain 这种浮动费用基于结账时整体购买价格的一个百分比。目前，这个比例范围可以从0.2%到10%不等。到现在为止，我们都熟悉这些额外费用在支付终端屏幕上出现。当这个百分比基于某个相对较小的金额，比如一杯咖啡时，这一点微不足道。但当它适用于价值10,000美元的机票时，情况的荒谬性便变得无法忽视。虽然这些费用长期以来被允许作为帮助企业抵消支付处理费用的一种方式，但随着我们越来越多地转向无现金社会，这种做法受到了密切审视。根据澳大利亚储备银行的数据，告别现金并越来越依赖借记卡和信用卡的成本，每年让我们支付16亿澳元的附加费用。但好消息是，这种做法很快就会受到严格限制。虽然机票积分或机场贵宾室邀请的感知福利可能很有吸引力，但真正的成本却要大得多。在去年3月首次提出这个想法后，澳大利亚储备银行宣布，从10月1日起将禁止对信用卡和借记卡收取附加费，解释称这些费用已几乎不可能避免，并且复杂得不必要。澳大利亚储备银行行长米歇尔·布洛克说：“附加费不再按照原 intended的方式运作。消费者和企业发现这些规则复杂且混乱，附加费往往没有很好地披露，而大多数消费者希望附加费停止。” 澳洲目前活跃的信用卡账户数量超过1000万张，发放的卡片约为1650万张。从实际角度来看，这相当于澳大利亚每个家庭大约有1.2个信用卡账户。这在明确的用语中告诉我们，在某个时刻，我们已成为一个爱用信用卡的国家，而对许多人来说，这已成为我们优先选择的支付方式，而不是借记卡或现金。造成这种热情转变的原因之一是积分和福利的迷人，已成为奖励信用卡的同义词。例如，通常只要某人注册信用卡并在前几个月内花费一定数额的钱，便能获得大量的常旅客积分。然后，在定期的积分奖励期内，你可以为每花费一美元赚取多倍积分，这些积分可以用于抵消下一次家庭度假的费用。就像生活中的一切，这个系统对所有人来说并不总是一件坏事。许多使用信用卡的人在预算范围内消费，并可以在产生任何利息费用之前进行还款。对于这些人来说，这与使用任何其他支付方式是一样的，只是所有这些奖励福利加在上面。但这显然并不是每个人的情况。首先，信用卡使你可以花费实际上并不拥有的钱，换取高额利息（2025年，澳大利亚奖励信用卡的平均利率为20.83%）。这使得它成为一个高风险选择，尤其是对于那些无法立即偿还款项或不一定是最明智的消费者的人。这也意味着这些感知的福利根本不是福利，而是你可能永远无法使用的昂贵附加项。我们对信用卡的国家热爱带来的另一个问题是，随着时间的推移，这导致了一种文化心态的转变，有些人现在忘记并不是所有的债务都是一样的。某些债务是好的（例如，抵押贷款是你为了获得有价值的资产而承受的债务，并且适用的利率要低得多），而其他债务是坏的（例如，那件你冲动购买的衣服，银行无法收回，不会保值，并且可能会让你比你最初支付的价格多花20%）。Canstar对澳大利亚储备银行5月信用卡数据的分析显示，国家范围内，个人信用卡上累积利息的债务总额为194亿澳元。仅在5月，累积利息的债务增加了6100万澳元，标志着今年的第二次上升，这表明人们发现更难以维持自己的债务。