当布里格斯·丹纳在7月1日于印第安纳波利斯赛车场的泥土跑道上赢得BC39时，他起初感到无言以对。在赢得他的首场USAC国家小型车比赛并亲吻砖块后，丹纳在1/4英里泥土椭圆赛道上陶醉于这一时刻，并宣布：“没有这样的事情。”广告在印第安纳波利斯赛车场观看2026年USAC印第安纳短跑周的现场直播。2026年对于来自宾夕法尼亚州亚伦敦的24岁第三代赛车手丹纳来说是一个充满首次经历的赛季。丹纳在7月19日以压倒性优势在温彻斯特赛车场赢得了他的首场银冠胜利，成为2026年首位在USAC三个国家巡回赛中都获胜的车手。周四，39号霍格赛车企业的短跑车手有机会成为同一年在砖场泥土上横扫USAC赛事的首位赛车手。2023年在IMS获胜的短跑赛车冠军贾斯汀·格兰特，赢得了BC39。丹纳说：“每当你能在印第安纳波利斯比赛，这都是一个很酷的设施。” “BC39，作为一个活动，显得更加特别。广告“但如果能做到，尤其是对我来说，如果我们今晚能在IMS获胜，我想可以说在IMS的比赛中实现横扫小型车和短跑车，那将会非常酷。”丹纳绝不是一夜成名。他在2022年和2023年连续赢得USAC东海岸短跑车冠军，后者是与他当前的车队所有者弗兰和蒂姆·霍格合作赢得的。赢得2024年USAC国家最具进步车手奖项预示了他的未来成功。在他的第十场银冠系列赛事中，丹纳在堪萨斯州哈钦森的盐城赛车场获胜，并在积分榜上结束该赛季排名第11。考虑到多兰·斯旺森赛车队在温彻斯特的成功——在上个星期日的里奇·沃格勒经典赛之前拥有五个杆位和四场胜利——丹纳在参加赛事之前充满信心。在卢卡斯油印第安纳波利斯赛车场和全球技术赛车场的铺装赛道上轮换的时间激发了他的努力。广告“我们去Gateway参加第一场比赛，开始时表现非常好，”丹纳说。“我们有机会赢得那场比赛，但最后引擎坏了。“但我学会了如何在保留轮胎的情况下努力推动赛车。为了在比赛结束时表现良好，我觉得这是我在IRP和Gateway学到的两件最重要的事。“显然，你想全力以赴，加快速度，但你也必须为比赛的最后阶段保存你的资源，因为那是100圈。因此，在Gateway，我觉得在比赛结束时我们和比赛开始时一样优秀。我觉得我做得相当不错。”在温彻斯特的胜利之后，丹纳在银冠积分榜上排名第四。广告丹纳在2024年赢得了三场USAC国家短跑车系列赛的比赛。如果2025年是他在巡回赛中的突破年，获得四场胜利并在积分榜上名列第六，那么2026年就是丹纳的短跑赛车出道之战。在26场比赛中，丹纳获得了四场胜利，等于去年总数。在过去两个赛季中，他专注于耐心和一致性，同时完善自己的赛车技艺。第39届USAC印第安纳短跑周今天在IMS开始，这对丹纳来说形势良好。他去年赢得了科科莫赛车场的两场比赛，并在今年已经分别在劳伦斯堡赛车场（4月11日）和圆形城市赛车场（5月21日）获胜。显然，在印第安纳波利斯赛车场的泥土跑道上获胜可能为丹纳和霍格赛车在接下来的八场比赛中激发动力。广告“我感觉很好，”丹纳说。“我喜欢在短小赛道上进行短跑赛车的感觉。显然，这与小型车有很大不同，但我认为只要我们有一点运气在我们身边，我认为我们会处于不错的状态。“我想说赛道会是相似的——那将提供最佳的比赛。然而，每晚都是不同的。最重要的是你必须在排位赛的努力中将自己放在一个良好的位置上，以便能从前方发车。”对短跑车来说，这条1/4英里赛道远没有小型车宽容。虽然丹纳相信泥土跑道将保持相同，但由于短跑车的尺寸，随着比赛进展，比赛的性质将发生变化。“短跑车的比赛在那个地方要紧凑得多，因为你没有太多空间去操作，”丹纳说。广告“在小型车比赛中，你可以三车并排并可能顺利通过两个弯道。如果你在短跑车中三车并排，可能不会有好的结果。”丹纳目前在短跑积分榜上也排名第四。像他的竞争对手一样，他在追赶捍卫冠军凯尔·卡明斯（1814分）。米切尔·莫尔斯（1697）和贾斯汀·格兰特（1697）分列卡明斯之后，分别位列第二和第三。在赛季过半时，丹纳落后卡明斯215分。他如何缩小差距？“这很困难，因为如果我有一个非常好的夜晚，而凯尔·卡明斯过得不好，那就意味着我获胜了……