根据正在监控该地点的活动人士拍摄的新视频，推土机已开始在大弯国家公园著名的圣埃莱纳峡谷入口处耕耘土地，作为特朗普政府在美墨边境扩建数十亿‘智能墙’的一部分。自特朗普政府宣布在德克萨斯州西南部大约500英里长的大弯地区建立新边境安全基础设施计划以来，紧张局势不断升级，这一地区包括德克萨斯州最大和最受欢迎的国家公园。上周以来，活动人士分享了视频资料，似乎显示重型机械正在为新边境基础设施奠定基础，而美国海关和边境保护局（CBP）并没有宣布这一点，并最初否认这一情况。到周四，摄影师娜塔莉·纽曼拍摄到了推土机在圣埃莱纳峡谷入口处耕耘土壤的录像，圣埃莱纳峡谷是里奥格兰德河旁边一个标志性且经常被游客光顾的地段，两旁是1500英尺的悬崖。‘这真是毁灭性的，’生物多样性中心的公共土地倡导者莱肯·乔达尔（Laiken Jordahl）说，‘他们正在推土机推过公园最心爱的地段，修建一条全新的道路。’大弯国家公园是一片广阔的800,000英亩（325,000公顷）的奇瓦瓦沙漠，点缀着奇索斯山脉，以里奥格兰德河为边界。当地产业、河流导游和两党政治领导人都对政府在边境安全名义下破坏荒野的计划表示谴责，尤其是因为该地区几乎没有非法越境。根据公园的前 superintendent 鲍勃·克鲁门纳克（Bob Krumenaker）的说法，移民当局在2023和2024年在公园边界内每年进行了100到125次逮捕。考虑到去年非法越境数量急剧下降，那些数字几乎肯定会下降，因为在特朗普于2025年1月重返任职并开始了一场广泛的移民打击后，美墨边境的非法越境事件整体下滑。反对在大弯国家公园修建围墙的人士拍摄的照片：汉娜·根蒂尔斯（Hannah Gentiles）。但CBP自从共和党主导的国会为边境墙扩张投入惊人的465亿美元至特朗普在去年的7月4日签署的‘大美好’支出法案以来，就把该公园视为新安全设施的选址。在接下来的几个月中，特朗普政府对大弯的计划不断变化。CBP于2月首次表示，计划在一个自然被陡崖阻挡的区域建造一座30英尺高的钢制柱子墙。但由于公园用户和当地人的强烈反对，CBP放弃了这些计划，最终公布了一个较有限的计划，包括大约200英里的新巡逻道路和四段不相连的车辆屏障，约6英尺高，合计17英里。国土安全部（DHS）放弃了数十项联邦环境和文化保护法，以加快施工速度。反对者上周首次开始拍摄推土机清理土壤、耕耕树木和灌木的画面，标志着建设一条新道路和可能是CBP已承包建造的四段车辆屏障中的一段的开始。大弯国家公园的新闻办公室没有立即回应置评请求。对于大弯国家公园的边境墙建设，CBP起初公开否认推土机与其建设计划有关，上周发表声明称该机构只是重新整修因大雨受损的道路。CBP发言人约翰·梅内尔（John Mennell）后来表示，推土机是在进行土壤评估的准备工作。这周，CBP专员罗德尼·斯科特（Rodney Scott）表示，需要更多的障碍物和道路来让公园“免于贩毒活动的恐惧”。斯科特称推土机正在为计划中的道路和车辆障碍物做准备工作，但建设尚未开始。“人们现在看到的只是勘测和设计工作 —— 而不是在公园内建设围墙，”斯科特说，“我们致力于保护这个景观，并保护访客和当地企业所依赖的通道。”但对大弯边境墙扩建的反对者表示，推土机显然是在开辟新的道路。“他们隐瞒了自己所做的事情，”公园的前馆长克鲁门纳克说，“他们拒绝告诉人们完整的计划。”在2026年8月12日于大弯国家公园圣埃莱纳峡谷外的抗议活动。照片：汉娜·根蒂尔斯（Hannah Gentiles）。这一建设活动继续引发两党地方政客的广泛谴责。国会中的民主党人多次抨击在边境安全名义下破坏大弯荒野的计划，引用非法越境的数量很少和公众 Opposition的广泛。然而，尽管没有受到欢迎，