截至2026年8月14日下午4:51（东部时间）/ CBS新闻 报道 一艘载有数百万加仑石油的俄罗斯油轮在阿曼海岸搁浅——现在面临破裂的风险，可能会造成类似于1989年埃克森·瓦尔代斯漏油事件规模的环境灾难。据约翰·阿莫斯说，卡罗琳·贝岑吉与俄罗斯所谓的阴影舰队有关，这个舰队用来在世界各地运输受制裁的石油，该油轮在6月8日经历了一次无法解释的爆炸后受损。根据阿莫斯的说法，该油轮已离开俄罗斯，途经苏伊士运河，进入阿曼湾时，船员们弃船逃生。失去动力后，最终在一个小的无人岛附近的岩石突出物上搁浅。阿莫斯表示，卫星图像显示在6月30日首次出现漏油迹象。他估计到8月7日已经泄漏了数十万加仑。阿莫斯说，油轮的六个货舱中有五个装满了油，这意味着该船可能携带了多达4000万加仑的石油。受损且半沉的油轮卡罗琳·贝岑吉，位于阿曼海岸的海上，日期标为2026年8月6日。来自REUTERS的Ambrey/Handout。 船东没有公开表明他们正在应对这一事故，而且这艘油轮可能没有足够的保险。这使得阿曼承担了控制漏油和防止更大灾难的责任。根据绿色和平组织的信息，政府已部署飞机、潜水员和专业人员来评估船只并准备缓解措施。英国海事安全与打捞公司Ambrey表示，工作人员正在前往油轮。但他们将面临该公司所称的“极端恶劣的天气和海况影响船只稳定”，因为季风暴击地区。安全清除剩余石油将需要复杂的操作，绿色和平组织中东和北非地区的区域活动负责人汉恩·凯斯克斯表示，漏油的全部范围可能要等到该工作完成后才能得知。环境风险相当巨大。阿曼湾和阿拉伯海是受保护的海洋生物的栖息地，包括海龟、鲨鱼和稀有的座头鲸种群。搁浅油轮周围的水域最近也被指定为海洋保护区。俄罗斯依赖数百艘老旧的油轮构成其阴影舰队。这些船只通常通过不透明的所有权结构运营，可能几乎没有或没有可靠的保险，引发了谁将最终为打捞作业和环境清理支付费用的问题。阿莫斯警告说，即使是迅速的反应也只能回收部分泄漏到海中的石油。他说：“一旦石油碰到水面，你就已经损失了。”他估计，泄漏应对工作通常只回收大约20%。潜在的费用是巨大的。1989年，埃克森在阿拉斯加海岸的埃克森·瓦尔代斯油轮漏油事件后花费了约21亿美元——折合到今天大约是58亿美元。