联合航空首席执行官斯科特·柯比因其支持国家财富税和接近100%的继承税而面临批评，一位高级司法部官员加入了反对浪潮，并对航空公司的服务进行了抨击。哈米特·K·迪伦，司法部民权司的助理检察长，在社交媒体X上发布了关于她最近乘坐联合航空的经历的评论，提到 "我最近两次航班的WiFi都无法使用。" 她的评论是在柯比接受《纽约时报》采访时发表的言论之后，柯比警告说，日益增长的财富不平等对美国社会构成了“危险”。联合航空首席执行官在将财富差距称为“危险”后，对3200万美元的薪酬保持沉默。哈米特·K·迪伦在2026年1月17日于佛罗里达州好莱坞的外交家海滩度假村举行的IAC国家峰会上发言。柯比在采访中表示：“我们应该有一个国家财富税——在州层面是行不通的，因为人们会搬走。”他补充说：“我认为我们应该有接近100%的继承税。我会支付的。”联合航空控股公司首席执行官斯科特·柯比在2026年8月25日于美国新泽西州纽瓦克的纽瓦克自由国际机场接受彭博电视采访时，显示了他的立场。柯比的立场也引起了人们对他自己薪酬的关注。根据联合航空2026年的代理声明，联合首席执行官在2025财年总薪酬约为3230万美元，包括薪水、股票奖励和业绩激励，这大约是该航空公司报告的96670美元中位数员工薪酬的334倍。在采访期间，除了他的税收提案，柯比还谈到了联合航空的定价做法，捍卫航空公司为某些座位选项向乘客收取更高费用的决定。他表示：“有些客户希望坐在窗边座位或更好的座位，这需要花费。”2024年9月19日，一架联合航空的波音757从洛杉矶国际机场起飞，驶往纽约。点击这里获取FOX商业动态。他的评论引发了一些社交媒体用户的批评，有人威胁停止乘坐联合航空，其他人则敦促柯比专注于票价和客户服务。一位用户写道，柯比应该专注于“飞行安全、价格、准时性”，并补充说：“我们能否从不对基本的2小时国内航线收取500美元开始？”FOX商业的斯蒂芬妮·普莱斯为此报道做出了贡献。