这款入门级的Joe Rev是以同样的精神创造的——一个全尺寸、以BMX为灵感的车架，配有有趣的颜色选择（电蓝色、哑光灰色）、3英寸的棕色气球轮胎和那些显而易见的把手。没有应用程序或花哨的显示，没有灯光，也没有避震。只有五个档位的助力踏板和一个连接到单速传动系统及750瓦后轮电机的油门。照片：Kat Merck“没有奶油，没有糖”甚至印在链条支架上，以免忘记极简主义的教义。值得一提的是，这种缺乏复杂功能使得Joe Rev 2的重量轻，只有56磅。这是原版Joe Rev的第二次迭代，原版仍然可用（目前）以1200美元的特卖价出售。Rev 2配备了更大的500 Wh电池，列出的续航为60英里（从48英里提高），并更新了显示器。具体来说是在左把手上的一个2乘2.5英寸的液晶屏，显示功率等级、电池寿命和速度，而原版仅有简单的按钮式中心显示。电池可以通过钥匙快速锁定和解锁，充电从红色到全绿需要几个小时；电池重量约为7磅，所以放在背包里还是比较轻松，尽管长达18英寸，如果包已经装满，可能会有点紧。照片：Kat Merck照片：Kat Merck青少年精神在测试期间的某个时刻，我的几乎14岁的儿子（身高5英尺10英寸，体重145磅）在满电的情况下骑上Joe Rev 2，看看他能在我们这个满是丘陵的小镇上骑多久。我们都惊讶地发现，他大约骑了20英里就亮起了红色的“充电”警示灯。考虑到丘陵陡峭，他主要使用油门，这不应该太让人震惊。但这提醒我们，像所有电动自行车一样，Joe Rev 2的续航会因骑行者的体重、速度和条件而显著变化。有趣的是，Joe Rev车架上有一个不祥的警告贴纸，声明16岁以下的人不得骑行这辆自行车。它确实有踏板，最大速度为20英里/小时，使其成为一款二类电动自行车——在许多州（如果不是大多数州）对于16岁以下的孩子都是合法的。