从左至右，Crew-13指挥官杰西卡·瓦金斯和飞行员卢克·德兰尼（均来自NASA），加拿大宇航局宇航员约书亚·库特里克和俄罗斯联邦航天局宇航员谢尔盖·泰捷亚特尼科夫（均为任务专家），在2026年8月3日于德克萨斯州休斯顿的NASA约翰逊航天中心举行的新闻发布会上回答记者提问。（图片来源：NASA）任务经理和宇航员在8月3日（星期一）告诉记者，下一个飞往国际空间站的机组人员、航天器和火箭正在按计划准备，预计将于9月中旬发射。SpaceX的Crew-13宇航员——指挥官杰西卡·瓦金斯和飞行员卢克·德兰尼（均来自NASA），任务专家约书亚·库特里克（来自加拿大宇航局）和任务专家谢尔盖·泰捷亚特尼科夫（来自俄罗斯联邦航天局）——将成为第二组乘坐“格雷斯”号龙飞船的机组人员，他们将于9月12日或之后从佛罗里达州卡纳维尔角的发射复合体-40发射。随后，他们将于次日与空间站对接，开始为期七个月的驻留，作为75/76次探险队的一部分。瓦金斯表示：“我们预计将进行非常忙碌的任务，内部和外部都会进行许多空间站维护工作，并将在日程中进行几次EVA（步外活动），”她是Crew-13中唯一曾经进入太空的成员，也将成为第一位两次在龙飞船上飞行的在职NASA宇航员。“我们还预计进行访问飞行器的捕捉和储存操作，大量科学实验——非常有趣的科学实验也将随我们一起飞行——以及大量的外联活动。”库特里克将是第四位在国际空间站服役的加拿大宇航员，也是今年第二位飞往太空的加拿大人，此前杰瑞米·汉森在4月与阿尔忒弥斯II号机组一起飞往月球。库特里克表示：“就我个人而言，我是在加拿大的一个养牛场长大的。与我们面前的这个任务相比，距离非常遥远，但在这段旅程中的每一个转折点上，有一件事让我深有感触，那就是这些任务的复杂性以及为完成这样的任务所需的庞大团队。”他说：“因此，我们必须感谢每一个人。”赛博卡车、宇航服和泥滩“每次我们进行人类航天飞行任务时，都为我们提供了加强对低地球轨道理解的机会。它让我们有机会扩大国际关系，并向世界展示我们在低地球轨道上为人类航天飞行所能做的事情，”NASA人类航天飞行副副管理员乔尔·蒙塔尔巴诺说道。Crew-13的任务经理于2026年8月3日星期一在NASA的约翰逊航天中心参与了一次飞行前新闻发布会。从左到右：乔尔·蒙塔尔巴诺，NASA总部人类航天飞行任务处副副管理员；达娜·魏格尔，NASA约翰逊低地球轨道计划经理；理查德·琼斯，NASA商业机组计划副主任；马修·卡龙，加拿大宇航局宇航员、生命科学和空间医学主任；朱莉安娜·谢曼，NASA科学与龙飞船项目主任。（图片来源：NASA）在任务中，瓦金斯、德兰尼、库特里克和泰捷亚特尼科夫将参与研究以对抗心脏病和帕金森病，研究人类干细胞衍生的组织。他们还将探索对长期航天飞行任务重要的作物生产，并帮助改善科学家对长期任务中血流异常的理解。此外，机组人员还将测试新的诊断医疗设备，以监测他们的整体健康状况。不过，首先，他们必须到达太空。达娜·魏格尔，NASA低地球轨道项目经理表示：“龙飞船的最终集成已完成。胶囊在上周刚刚叠加到火箭桶上，任务准备工作进展顺利，预计9月中旬发射。”她补充说道：“猎鹰9号火箭的维护工作将于本月启动。这枚火箭曾在Crew-12任务中使用。我们没有发现这次任务中任何重大问题。”本周五（8月7日），机组人员将穿上SpaceX的宇航服——第一款“Rev. 3”型号，改进了穿戴和脱卸的能力，并对航天器中脊柱生长进行了调整——并首次有机会登上“格雷斯”号，这艘飞往轨道和返回的飞船。这个“试驾”将帮助他们获得一定的肌肉记忆——对航天器任务的某种熟悉感——并为他们提供非常大的心理支持，管理人员表示。“格雷斯”号还将配备新的金属“泥挡”，用于其德拉科推进器，取代早期的碳纤维型号。此外，如果机组在发射前遇到紧急情况，他们将首次通过由SpaceX操作的特斯拉赛博卡车从发射台区域撤离，从而减少当SpaceX和NASA想要同时或近似同时发射载人飞行时的冲突。