发布于2026年6月29日下午4:40，阅读时间2分钟。A. Murray MacKay 桥跨越哈利法克斯港，1970年7月开放。Angela Capobianco/全球新闻。随着麦凯桥临近其使用寿命的尽头，连接哈利法克斯和达特茅斯的未来仍然悬而未决。已发布招标，旨在研究保护该桥的方法，但诺瓦斯科舍省的反对党担心该省正在回避桥梁更换的问题。诺瓦斯科舍省临时自由党领袖艾恩·兰金表示：“可以通过一些临时措施来继续维持桥梁的稳定，但我们需要一个关于桥梁更换将会发生什么的答案。”A. Murray MacKay 桥于1970年7月开放，预计将在2040年左右达到其使用寿命的尽头。其更换费用预计超过10亿美元。获取最新国家新闻，及时将突发的加拿大新闻送到您的邮箱，让您不会错过任何热门故事。哈利法克斯港桥梁（HHB）上周发布了一项招标，进行桥梁甲板的工程研究。该工作包括对未来20年的状况评估，以及未来75年的保护和修复选项。HHB的发言人表示，该工作是省级区域交通计划的多年度过程的一部分。史蒂文·普罗克特说：“这个招标是我们麦凯桥整体维护计划的一部分。这项研究将关注桥的接近桥段，而不是桥本身。”“进行这种中长期评估是工程标准做法。”但兰金对省政府如何启动这项工作感到担忧，尤其是考虑到麦凯桥和安古斯·L·麦克唐纳桥去年取消了通行费，这使得超过3000万美元的收入损失。此外，该省在最新预算中陷入赤字。兰金表示：“这就是我们如此关注超支的原因，因为我们担心未来的需求。”这些需求包括桥梁、道路、医疗基础设施、学校，所有这些东西。我们省的处境现在差得多。”新民主党领袖克劳迪娅·钦德也表达了同样的担忧。“我们今天对麦凯桥所做的决定将影响几代人我们在城市中的出行方式，”她在声明中说。广告下继续的故事“在诺瓦斯科舍省人们要求明确计划的时刻，这一招标引发了关于休斯顿政府是否在推迟他们的桥梁更换决策的大问题。”招标申请将于7月23日截止。© 2026 全球新闻，科拉斯娱乐公司的一个部门。