跳到内容 新闻档案 经济 能源 石油与天然气 可再生能源 电动车 矿业 商品 农业 房地产 抵押贷款 抵押贷款利率 财务 银行 保险 金融科技 加密货币 工作 财富 精明理财 财富管理 投资者 个人财务 家庭财务 退休 税收 高净值 FP评论 执行女性 Puzzmo 新闻通讯 财务时报 商业基础 更多 创新 信息技术 FP500 播客 小企业 生活故事 故事分享 购物 财务邮政商店 讣告 发布通告 广告 广告与我们 广告解决方案 Postmedia广告经理 Sponsorship Requests 分类广告 发布分类广告 工作资料设置 我的订阅 保存的文章 我的优惠 新闻通讯 客户服务 FAQ 新闻 经济 能源 矿业 房地产 财务 工作 财富 投资者 FP评论 执行女性 Puzzmo 新闻通讯 财务时报 商业基础 首页 FP评论 意见：我们无法与竞争力不足的港口实现贸易多元化 世界银行根据处理时间和绩效对港口进行排名。我们的最大港口在排名中远远落后于前列。我们需要做得更好 最近更新于5分钟前。您可以通过在此免费注册来保存此文章。或者，如果您有账户，可以登录。世界领先的港口正在投资、自动化和现代化。如果加拿大未能做到这一点，我们很可能在全球贸易和投资的竞争中进一步落后。照片来源于Handout/PSA Halifax 加拿大人长期以来一直将自己的国家视为贸易国。由于国内市场狭小且自然资源丰富，加拿大的经济健康依赖于能够通过国际市场运输货物。当货物在边界之间高效移动时，加拿大人会通过更大的投资和更高的工资受益。立即订阅以阅读您所在城市及全国各地的最新新闻。来自Barbara Shecter、Joe O'Connor、Gabriel Friedman等人的独家文章。来自全球领先的商业出版物财务时报的每日内容。通过一个账户无缝访问财务邮政、国家邮报和全国15个新闻网站的文章。国家邮报电子版，可在任何设备上查看、分享和评论的印刷版电子复制品。每日拼图，包括《纽约时报》填字游戏。立即订阅以阅读您所在城市及全国各地的最新新闻。来自Barbara Shecter、Joe O'Connor、Gabriel Friedman等人的独家文章。来自全球领先的商业出版物财务时报的每日内容。通过一个账户无缝访问财务邮政、国家邮报和全国15个新闻网站的文章。国家邮报电子版，可在任何设备上查看、分享和评论的印刷版电子复制品。每日拼图，包括《纽约时报》填字游戏。创建账户或登录以继续阅读体验。使用一个账户访问全国各地的文章。分享您的想法并参与评论中的讨论。每月享受额外的文章。获取您最喜爱的作者的电子邮件更新。创建账户或登录以继续阅读体验。使用一个账户访问全国各地的文章。分享您的想法并参与评论中的讨论。每月享受额外的文章。获取您最喜爱的作者的电子邮件更新 登录或创建账户 或者 在与美国的贸易紧张局势日益加剧之际，渥太华希望多元化我们的出口，减少对单一市场的依赖。但这一努力受到加拿大效率低下的港口的挫败，尽管这些港口至关重要，但却落后于国际同行，削弱了加拿大的竞争力。这对政府、生产者和消费者都应该引起严重关注。每天近4亿美元的货物通过蒙特利尔港，超过8亿美元的货物从温哥华港出发。当这些港口陷入瓶颈时，其后果将波及整个经济。获取最新头条、突发新闻和专栏文章。通过注册您同意接收上述新闻通讯来自Postmedia网络公司。一封欢迎邮件正在发出。如果您没有看到，请检查您的垃圾邮件文件夹。下一期的《头条新闻》将很快到达您的收件箱。我们在注册您时遇到问题。请再试一次。世界银行根据港口处理货物和船舶的效率对405个港口进行排名。 这包括船只在港口停留的时间和总体运营性能。在2024年，加拿大港口中仅哈利法克斯进入了前100名。加拿大最大的贸易门户表现更差：蒙特利尔排名第344，温哥华排名第389。通往亚洲市场的关键门户——鲁珀特王子港也排在底部，位列第362。如此低的排名应该引起警钟。当我们容忍排名在工业化经济体中最低效的港口时，我们声称自己是一个贸易国的观点显得不那么令人信服。