2026年8月6日 — 下午5:06 列车将直接从墨尔本西部运行至海滨郊区，作为全州额外400个周列车服务的一部分，这是自Metro Tunnel开放以来最大一次时刻表调整。公共交通部长维基·沃德周四表示，从本月开始，服务将直接在Sandringham与关键西部车站之间运行，使通勤者能够在不换车的情况下穿越城市。公共交通部长维基·沃德表示，跨城列车服务将简化通勤。杰森·南方"所以你可以在Werribee上车，一路无停地到达MCG……或者你可以从海滨上车，直接到Werribee动物园而不停"，她说。跨城列车服务将在早高峰期间从Newport和Laverton运行至Sandringham，晚高峰期间仅从Newport出发，而在非高峰期间则从Werribee、Laverton和Williamstown出发。Sandringham的列车将在高峰时段运行至Newport、Williamstown或Laverton，非高峰列车将开往Werribee。所有列车都将经过Southern Cross和Flinders Street车站。跨城服务是8月23日开始网络上新增的400多列车的一部分。这包括Werribee、Laverton、Williamstown和Sandringham线路的180个每周服务，Craigieburn线路的115个服务，以及Upfield线路的77个服务。还将增加额外的星期五和星期六夜间服务到Ringwood，Mernda和Hurstbridge线路的每条线路在周日早上的服务增加八个，拥挤的Wyndham Vale线路将配备更大型的列车，区域列车的运行频率也将增加。这额外的400个服务是通过Metro Tunnel的开通释放出来的，它将Sunbury、Cranbourne和Pakenham线的列车从城市环线移除，开辟了网络空间。Metro Trains首席执行官雷蒙德·奥弗拉赫提表示，这是自Metro Tunnel开放以来对时刻表的第一次重大调整。"Metro Tunnel所做的是为我们创造了增加这些重要服务的能力……我们真心希望乘客能够看到频率增加带来的好处，"他说。"这并不是结束……我完全期待将来会有更多的变化。网络需要更多的服务和更高的频率，部门对此全力支持。"公共交通用户协会发言人丹尼尔·鲍恩表示，列车和跨城服务的频率增加受到了通勤者的欢迎。预计Upfield和Craigieburn线路列车的等待时间将从40分钟缩减至20分钟。"还有许多改进的空间，但是这在缩短或消除那40分钟的等待时间方面是一个良好的开端，乘客对这种等待，坦白说是非常讨厌的，"鲍恩说。"这都在帮助提升墨尔本的铁路网络。"Belgrave、Lilydale、Hurstbridge、Mernda、Alamein和Glen Waverley线路的额外服务将于明年开始。8月23日开始的额外服务：Werribee、Laverton、Williamstown和Sandringham线路：每周增加180个额外服务，工作日Newport和Sandringham之间每10分钟一趟列车。Craigieburn线路：每周增加115个额外服务，每天早晚至午夜提供20分钟或更好的列车。Upfield线路：每周增加77个额外服务，每天早晚至午夜提供20分钟或更好的列车。Belgrave和Lilydale线路：额外的星期五和星期六夜间服务到Ringwood。Mernda和Hurstbridge线路：每条线路增加八个额外的周日早上服务。Wyndham Vale线路：更多的高峰服务提升为九辆车厢的VLocity列车，容量增加50%。Geelong线路：每周有40个服务从Geelong延伸至Waurn Ponds。Shepparton线路：周一至周五上调至九个回程服务，周六和周日每个有五个回程服务，均为Shepparton线路升级后。Seymour线路：周六和周日每小时一班列车。以当天最重要和有趣的故事、分析和见解开始一天。注册我们的晨间版新闻通讯。安gus·德拉尼是《时代报》的记者。通过邮箱联系他：angus.delaney@theage.com.au 或通过Signal安全联系他：angusdelaney.31 通过邮箱联系。来自我们的合作伙伴