2026年7月15日 — 晚上7:30，一个强大的澳大利亚赛车运动俱乐部的委员会与其前首席执行官就将其中一家公司的出售事宜陷入争执。Benalla汽车俱乐部表示，它并未“批准、支持或认可”将其公司澳大利亚汽车体育联盟（AASA）的出售，尽管副主席罗斯·伍德签署了一份转让俱乐部股份的表格。AASA的斯蒂芬·怀特在公司出售的视频公告中。争议的两个中心问题是Benalla声称“签署的文书未被理解为AASA的出售或AASA的所有权”，以及怀特作为首席执行官离职的时机。本文社获得了文件，并联系了Benalla汽车俱乐部、AASA及澳大利亚赛车运动行业的官员和高管。这些文件显示，Benalla汽车俱乐部副主席伍德于今年4月7日签署了一份澳大利亚证券和投资委员会的“公司信息变更”表格，移除了俱乐部的股份。当本文社联系到伍德时，他确认他签署了这些文件。被问及具体情况时，他表示他没有阅读这些文件，因为他相信他是在授权一份为期三年的租赁协议给莱斯·史密斯，而不是出售，并将自己和另外两名俱乐部委员会成员（主席巴里·斯蒂洛和财务主管加里·奎格利）移除为董事。他否认知道文书是为转让所有权，或怀特是投资者。AASA现在由四名董事拥有——怀特，前Benalla集团首席执行官，迈克尔·菲茨杰拉德，俱乐部前秘书，史密斯和彼得·华盛顿。作为回应，Benalla汽车俱乐部的发言人表示，这些文件并未被俱乐部委员会查看或批准。“Benalla汽车俱乐部委员会从未与任何人讨论或谈判有关AASA股份出售的事宜，”发言人在一份声明中表示。“Benalla汽车俱乐部委员会完全不知道有任何关于AASA股份的所谓销售，或这些股份被转让给谁，直到2026年6月底才发现这一情况。”AASA于2003年由Benalla汽车俱乐部创立，旨在帮助承办赛车运动活动的组织省钱，避免繁文缛节。它以非盈利方式运作，为澳大利亚和新西兰的活动提供制裁和保险服务，涵盖从小型地方速度赛到州和全国性比赛。怀特在六月通过视频和媒体发布宣布了这项销售。媒体发布称，投资集团与Benalla的谈判始于2025年3月，新投资集团在2026年初获得了AASA的所有权。但在公告发布不久后，俱乐部委员会在给会员的信中声称，它并未批准、支持或认可此次出售。Benalla汽车俱乐部拥有温顿摩托车赛道。信中称：“委员会表示在最近几周才意识到所谓的出售问题，并对涉嫌转让的情况表示严重关切。”俱乐部与怀特在他担任首席执行官的任期时间上也存在分歧。Benalla汽车俱乐部的发言人对此本文社表示，怀特是Benalla的集团首席执行官，直到2026年6月。“斯蒂芬·怀特于2026年6月卸任BAC集团首席执行官。俱乐部秘书迈克尔·菲茨杰拉德于2026年6月卸任BAC秘书，”俱乐部表示。但当本文社联系怀特时，他表示他于2018年加入Benalla汽车俱乐部，2021年成为总经理，2023年成为首席执行官。他表示，他在2024年6月后退居一线，但继续协助委员会处理事务。他否认在AASA出售谈判期间担任Benalla的集团首席执行官。怀特拒绝进一步评论，并未回应本文社发送的一系列问题。其他三名AASA投资者——华盛顿、史密斯和菲茨杰拉德——也被联系以进行评论。Benalla还拥有温顿摩托车赛道，与澳大利亚赛车运动协会关联。澳大利亚赛车运动协会首席执行官乔什·布兰克斯比确认他已与俱乐部会面以提供支持。他承认这一情况带来的“不确定性”。“Benalla汽车俱乐部一直是一个与澳大利亚赛车运动协会长期关联的俱乐部，最近的发展并没有改变这一点，”布兰克斯比在声明中表示。“澳大利亚赛车运动协会存在为了整个赛车运动社区，确保赛车运动活动以安全、公平和有趣的方式进行。每个周末，在每个州和领地。“我们希望确保澳大利亚的所有赛车运动活动都能得到足够的保险覆盖，并且执行严格的风险和安全协议。”每周一发送的周末体育新闻、结果和专家分析。注册我们的体育新闻通讯。汉娜·肯尼利是《时代报》的获奖体育记者和一级方程式作家。