2026年1月28日，一辆特斯拉Model 3在美国加利福尼亚州欧文市的高速公路上行驶，搭载FSD 14.2.2.3自动驾驶监督软件。美国国家公路交通安全管理局周一表示，已对德克萨斯州凯蒂市一起特斯拉事故展开特别调查，此次事故导致76岁的玛莎·阿维拉遇难。哈里斯县当局表示，驾驶员迈克尔·巴特勒在现场配合调查，并表示在他的车辆驶出车道并撞入住宅时，一直在使用特斯拉的部分自动驾驶系统。CNBC已联系特斯拉以获取评论。自2016年以来，联邦交通安全监管机构已对该公司的“高级驾驶辅助系统”或部分自动驾驶系统展开了三十多项特别事故调查。这些系统成为该电动车制造商新车的标准配置，曾在美国被标记为“自动驾驶”。在今年2月，埃隆·马斯克的汽车制造商在加利福尼亚州机动车辆管理局的法律压力下改名。更多CNBC科技新闻。人工智能教父批评马斯克的xAI为“失败”，称实验室正在冒着“大泡沫爆炸”的风险。谷歌Gemini的共同负责人诺亚·沙泽尔跳槽至OpenAI。SpaceX将长期埃隆·马斯克盟友罗埃洛夫·博塔加入董事会。Allbirds继续进行人工智能转型，更名并聘任新CEO，推动股价飙升。加利福尼亚州法院和该州机动车辆管理局发现，特斯拉在其自动驾驶系统上进行了虚假广告，可能会使消费者对其限制产生困惑。5月份在加利福尼亚州克莱尔蒙特发生的事故也导致一辆特斯拉撞入住宅。据NBC 7圣地亚哥报道，当时，一辆特斯拉撞上另一辆车辆并冲入住宅，造成六人受伤。目击者告诉CBS新闻8，驾驶员表示在事故发生时正在使用自动驾驶。有关部门正在调查。独立网站TeslaDeaths.com利用新闻报道、警方记录和联邦数据追踪与特斯拉相关的碰撞，发现2013年至2025年间，与特斯拉自动驾驶或FSD（监督）相关的碰撞导致至少65人遇难。此次最新的NHTSA调查恰逢马斯克努力保持投资者对他的汽车制造商能够成为全球自动驾驶车辆领袖的信心。多年来，该公司一直在推进自动驾驶系统的工作，并承诺其技术将足够复杂和安全，以便在不久的将来在美国公路上运营大量机器出租车。尽管有联邦调查的消息，特斯拉股价周一收盘上涨1点，达到405.05美元。