在高昂的住房成本推使更多工人选择住在车辆里的情况下，坎莫尔的夜间厢式车停车项目的需求仍然强劲。尽管资格标准更加严格，镇政府表示该项目再次接近饱和。尽管资格标准更加严格，镇政府表示该项目接近饱和。米歇尔·麦肯(NBC)·2026年7月19日上午8:00 EDT发布 | 最近更新：5小时前 播放这篇文章的音频版本是由基于AI的技术生成的。可能会发生发音错误。我们正在与合作伙伴合作，不断审查和改善结果。坎莫尔的安全停车项目允许在该镇工作的人员在指定的停车场过夜停车和睡觉。(米歇尔·麦肯/NBC) 贝萨勒尔·梅尔基(Betsalel Mergui)在失去坎莫尔的公寓后几周前搬进了他的厢式车。他说自己甚至没有去找新地方，因为在博峡谷生活了三年后，他知道会找到什么。“这里的租金——有些人只为了与其他10个室友共享一个房间而支付1000美元，”他说。“所以这对我来说是更好的选择，因为这是我自己的小空间。”梅尔基还表示，他通常在冬天离开坎莫尔去旅行，因此夏天住在他的厢式车里是合理的，而不是签一年租约。“这对我来说让事情变得非常简单。我所有的东西都在里面，我可以随时去任何地方，”他说。梅尔基在镇上担任漂流指导，他表示，很容易在镇上的夜间停车项目中找到一个位置。但他说，他知道今年有些人无法申请到。“我听说他们在审批方面相当严格，”他说。 贝萨勒尔·梅尔基在博峡谷住了三年。他说这个地区很美，但他不确定自己是否会长期定居。(米歇尔·麦肯/NBC) 镇开展项目 坎莫尔为居住在车辆中的人们运营一个名为安全停车(Safe Park)的夜间停车项目。负责该项目的埃尔·韦斯特(Elle West)表示，今年的需求有望达到以往年份的水平。“在过去的两三年中，我们的容量一直保持在满负荷，今年还没到这个地步，但看起来我们很快就会达到，”她说。该镇有50个停车位可供使用。韦斯特表示，许多参与者只会短时间停留，因此整个夏天停车位会陆续开放。过去几年需求超出了项目的容量。因此，今年镇政府更改了资格规则，以优先考虑在坎莫尔工作的人员。即便如此，韦斯特说，需求的接近程度仍与以往年份相当。自更改后，镇上已经拒绝了九名申请者，大部分是因为他们在坎莫尔之外工作。“我们会很乐意尽可能提供机会，”她说。“但当我们达到最大容量并拒绝一些人时，我们真的觉得最好优先考虑那些在坎莫尔工作的人。”埃尔·韦斯特负责坎莫尔镇的安全停车项目。她表示，希望有一天该项目不再需要。(米歇尔·麦肯/NBC) 韦斯特说，她经常听到参与者表示他们希望住在房子里，但他们的雇主没有员工住宿，或者他们无法在城里找到价格合理的租赁房。据坎莫尔社区住房的数据显示，一间一卧室公寓的平均租金为2300美元。安全停车项目夏季费用为350美元。 实现梦想 虽然许多人因经济原因选择厢式车生活，但安全停车项目的参与者露西·希尔(Lucy Hill)表示在山中生活在厢式车中是她长期以来的梦想。几年前，她从安大略省搬到落基山脉并翻新了一辆厢式车以供居住，实现了这一梦想。“这改变了我的生活，”她说。“我从未知道还有如此高的快乐、联系和自由的状态。”现在，她作为一种立式划水瑜伽教练全职经营自己的业务，住在厢式车中。她表示，每个山区城镇都应该有一个地方供人们停车并在厢式车中过夜。露西·希尔站在她的移动家园外。她表示，她已投入大量时间和金钱，使其能够全年居住，添加了厕所、水槽、空调和暖气。(米歇尔·麦肯/NBC) 当前，项目提供可移动厕所、垃圾桶、安全巡逻以及附近娱乐中心的淋浴设施。并不是所有居住在车辆中的人都选择使用该项目。在坎莫尔担任木匠的塞尔吉奥·罗哈诺(Sergio Rojano)表示，他更喜欢在镇外停车，因为他觉得附近的火车太吵了。安全停车区位于穿过坎莫尔的铁路轨道旁。“我曾在安全停车区住过，但当火车在午夜和凌晨2点经过时太吵了，所以我无法在那里待下去，”他说。罗哈诺表示，如果他租了一个地方，就无法节省钱。他的最终目标是买一套房子。韦斯特与