2026年7月3日 — 下午12:59 电动汽车的销量在澳大利亚继续激增，即使能源危机正在缓解，燃油税减免也开始逐步取消，BYD和特斯拉上个月的销量均创下新高。电动汽车制造商BYD通过专门建造的船只向澳大利亚运输了大约5000辆汽车。乔·阿马奥报道，BYD在6月份创下令人惊叹的18881辆销量，较5月份的8211辆增幅显著。其竞争对手特斯拉在6月份售出了8670辆，超过了5月份创下的6433辆的历史记录。而在去年6月，特斯拉在澳大利亚的销量为4589辆。除了市场领导者丰田外，澳大利亚上一家在单月售出超过17000辆汽车的厂商是2004年的霍顿。联邦政府为了缓解成本压力而推出的32分燃油消费税减免，于6月底到期。该政策已在7月1日至8月2日期间以每升16分的减半额度延长，8月2日后将恢复到完整税率。BYD澳大利亚及新西兰首席运营官斯蒂芬·柯林斯将销量激增归因于公司在3月下旬和4月初的订单履行，当时因中东危机导致的燃油紧张开始显现，以及与财年结束相关的销量激增。他说：“这是一个了不起的数字，确实表明新能源车已成为主流，BYD在澳大利亚向新能源车转型的过程中处于前沿。”他说：“在中东危机的影响下，3月底到4月初期间发生了一种冲击，随后我们看到价格稳定下降，如今的燃油价格相对合理。因此我认为我们所看到的是电池电动汽车的新基础线，它们现在确实成为了主流讨论的一部分。”国家汽车租赁和薪酬打包协会首席执行官罗汉·马丁表示，尽管燃油价格看似回落，但生活成本压力改变了消费者对电动汽车的态度，使其在市场上得到更好的理解。他说：“我们认为市场上发生了一次重大变化。许多可能原本对电动汽车有所考虑的消费者，如今面对持续的生活成本挑战，尤其是燃油危机，使他们做出了决定。”他还表示，联邦政府的边际福利税豁免也支持了销量，而新的车辆效率标准则鼓励引入更广泛的电动汽车型号。由于消费者现在确信电动汽车并不是昙花一现，他预计销量会激增，在7月份的短暂回落后，将继续向上趋势。由于美方和以色列对伊朗的袭击，澳大利亚的需求激增，促使BYD将其巨型汽车运输船BYD郑州号转向澳大利亚，这是该公司船只第一次到达该国。BYD郑州号是这家中国巨头拥有的八艘船队之一，该公司控制着其汽车生产的每一个环节，从原材料的开采到零部件和电池的制造，再到全球运输。柯林斯说：“我们请求客户给予我们支持，他们做到了，我们交付了。”他补充道：“我们感谢他们对我们的信任，实现了我们在四月初作出的承诺，那时当生活成本压力因燃油价格飙升而加剧时，订单激增超过一倍，我们承诺以创纪录的速度交付车辆。”当时，像可再生能源倡导智库气候能源金融的创始人兼首席执行官蒂姆·巴克利等观察者表示，BYD船的到达标志着澳大利亚的转折点。2026年3月底，全国零售汽油价格达到创纪录的每升2.53澳元，现在约为1.60澳元。深入了解气候变化和环境所发生的事情。订阅我们的双周环境通讯。尼克·奥马利是《悉尼晨报》和《时代报》的国家环境与气候编辑，同时也是高级编写人员和前美国记者。通过电子邮件联系。来自我们的合作伙伴