达美航空可能在横跨太平洋的航班中拥有最佳的机上WiFi。Kevin Carter/Getty Images 面对对缺乏Starlink互联网的猛烈批评，达美航空本月的免费WiFi服务正迎来升级。埃隆·马斯克表示，CEO艾德·巴斯蒂安因选择亚马逊的Leo而应该辞职，而非使用Starlink，后者的安装将于2028年开始。联合航空也对其竞争对手发起了攻击，提供了忠诚计划状态匹配的优惠。其优惠称：“别再卡顿了：选择联合航空，享受天空中最快的WiFi。”不过，可能仍有一些航班，让达美的WiFi成为佼佼者。联合航空是最早签约马斯克卫星互联网服务的航空公司之一，早在2024年就已开始。此后，该航空公司以相当可观的速度在其飞机上安装Starlink终端，但仍有很长的路要走。在周四的公告中，联合表示，Starlink现在已装备在其超过40%的机队上。其机队中有超过1600架飞机，包括主航线飞机和由联合快运合作伙伴运营的区域飞机。希望到明年年底，所有飞机都将配备Starlink。然而，对于长途航班，旅客可能会感到失望。其244架宽体飞机中仅有六架配备了Starlink。虽然联合航空向欧洲飞行一些窄体飞机，但它使用宽体飞机将乘客从美国本土运送到亚洲。其波音787-9仍在等待美国联邦航空管理局的认证，才能启用Starlink。达美目前使用ViaSat的互联网服务。与Starlink在低地球轨道上的超过10,000颗卫星的星座不同，ViaSat使用的是静止轨道卫星。这些卫星的轨道位于赤道上方约22,000英里，而不是地球上方几百英里。更大的距离可能会增加延迟，而可用容量因地区而异。不过，ViaSat表示，其最新卫星VS-3旨在为其网络增加超过1 terabit每秒的容量。该星座中的第三颗卫星F3于4月通过SpaceX的猎鹰重型火箭发射。它用于亚太地区的连接，包括达美的跨太平洋航班。该航空公司的官网表示，其免费的Delta Sync WiFi服务将在本月为太平洋航线上线。一些旅客在X平台上发布了对其赞美的帖子。“截至今天，如果飞行跨太平洋航线，您将在达美航空的飞机上获得比联合航空的更快的WiFi速度，”本·贝尔普周二发帖称。他在航空和商业方面的帖子已获得近9000名粉丝。这似乎是达美在航空WiFi之战中的小胜利，但联合航空在安装Starlink的速度上表明，在亚马逊的Leo上线之前，联合航空将保持优势。