简要介绍 悉尼的第二个机场将于周日开业，提供24小时航班及新的国内和国际航线。已有七家航空公司签约，运送乘客前往国内及国际目的地。悉尼的第二个机场即将开业，这标志着澳大利亚在50多年内建成的第一个新国际机场。位于拉登汉姆，靠近巴杰里斯溪的西悉尼国际机场，官方名称为南希·伯德·沃尔顿机场，将于10月25日迎来首批旅客。该机场距离悉尼中央商业区约45公里，预计将重塑大悉尼的旅行格局，为悉尼金斯福德史密斯机场提供替代方案，并为航空公司提供一个24小时的航空枢纽。从航班路线、交通连接到位置，以及与悉尼机场的区别，你需要了解的所有信息。 理解的新闻 你可信赖的消息来源，让你与周围世界保持最新联系。获取免费的每日新闻更新和分析，直接发送至你的收件箱。 你可以从西悉尼国际机场飞往哪里？ 西悉尼国际机场将比悉尼现有的机场有一个显著优势：它可以全天候运营。不同于金斯福德史密斯机场，该机场在晚上11点到早上6点之间受到宵禁限制，新机场可以全天候安排航班进出。这种灵活性吸引了国内和国际航空公司，已有七家航空公司承诺在该机场运营。它们将通往以下目的地： 澳洲航空：自2027年3月起，每周四个航班前往墨尔本和布里斯班。捷星航空：每周四个航班前往黄金海岸，每周三个航班前往布里斯班，以及每日航班前往墨尔本。卡塔尔航空：自12月15日起每周三个航班飞往多哈哈马德国际机场，未来几年将增加额外航班。新西兰航空：自10月26日起每周三个航班前往奥克兰。新加坡航空：自11月23日起每日航班前往新加坡。斐济航空：每周三个航班前往南迪。越捷航空：自2027年1月10日起每周两个航班飞往胡志明市，2027年3月增加至三个航班，同时还有每周四个航班经由越捷航空前往曼谷。阿联酋航空也已获得许可，从该机场增加每周七个航班，但尚未公布时间表。 机场运营商预计，随着乘客人数的增加，还会宣布更多航空公司和航线。 你如何到达西悉尼国际机场？ 面临的最大问题之一是旅客如何到达悉尼的新机场。与连通悉尼铁路网络的金斯福德史密斯机场不同，西悉尼国际机场在主要交通基础设施完成之前，最初将依靠公路连接和巴士服务。连接机场与圣玛丽斯的悉尼地铁线路正在建设中，预计明年开放。在那之前，乘客可以通过免费的机场接驳巴士连接到圣玛丽斯，或乘坐快车、公共巴士、出租车、共享乘车或私人车辆。如果你开车，机场可通过新的免通行费的M12高速公路抵达，距离悉尼CBD大约一个小时，具体情况取决于交通情况。还将有快递接驳服务连接机场与帕拉马塔、悉尼CBD和悉尼机场。目前票价为：帕拉马塔：$25单程，$45往返。悉尼CBD：$55单程，$80往返。悉尼机场：$65单程，$90往返。从圣玛丽斯，乘客可以连接到悉尼更广泛的铁路网络，虽然前往悉尼某些地区的行程可能比通过金斯福德史密斯机场耗时更长。州营巴士服务还将把机场与包括佩斯里斯、利物浦、坎贝尔镇、德鲁伊特山和莱平顿等中心相连接。对于自驾出行的人，机场现场有约6000个停车位可用。 西悉尼国际机场在哪里？ 西悉尼国际机场位于拉登汉姆，靠近巴杰里斯溪，位于悉尼西部。该机场距离悉尼CBD约45公里，距离佩斯里斯20公里，距离利物浦15公里。它坐落在更广泛的西悉尼航空城区域内，并将在周日客运业务开始时成为悉尼的第二个主要机场。 为什么西悉尼国际机场如此重要？ 有关建设第二个主要悉尼机场的计划已经讨论了几十年，政府一直在寻找满足城市日益增长的航空需求的方法。该机场预计将成为西悉尼航空城的中心，这是一片主要的商业和基础设施区域，规划者希望能推动该地区的就业、投资和发展。西悉尼国际机场开业时，将能处理每年多达1000万乘客的业务，预计在未来几十年，这一能力将显著扩大，机场运营商预测最终能够处理8200万乘客。