近一年来，福特一直在以低价推出其下一代电动车的大新闻，这是一种基于新平台构建的“ T型车时刻”。今天，我们知道了第一个利用这一时刻的产品的名称和价格：一款名为Fathom的中型电动卡车，起价仅为28,350美元。这对于Slate Truck的粉丝来说并不是特别好消息，后者是一款新电动车型，强调自身无功能的特性，宣传自己是一款终极DIY机器。然而，为了帮助Slate Truck实现起价24,950美元，其却省去了诸如油漆等许多现代化的舒适设施。首款Slate Truck还著名地缺少电动窗、触摸屏甚至基本的立体声音响系统。而福特的Fathom则将是一款功能齐全的车辆，包括在所谓的“大型高分辨率触摸屏”上运行的苹果地图。此外，Android Auto和Apple CarPlay也将得到支持。如果Slate Truck默认可容纳两人（可选的5,000美元SUV套件可扩展至五人），则基础版Fathom的内部空间将超过丰田RAV4。后面将有一个开放的货厢和一个前备厢。基础版Fathom还将包括所有所需传感器，以支持福特的无手动驾驶蓝巡航系统，但实际使用该服务几乎肯定需要额外付费。仅供参考，蓝巡航目前的额外费用为2,495美元一次性购买，或每年495美元。福特将如何将所有这些相对奢侈品带到一款仅比Slate多花3,400美元的卡车上呢？他们采取了你本地友好的家具清算商的同样方法：量、量、量。福特的通用电动车（UEV）平台上建立的汽车、卡车和SUV将以新的方式汇聚在一起，车辆有效地被分成多个并行的装配线。车辆的前部、后部和中部可以并行组装，然后在最后将它们有效地粘合在一起，最后送到你当地的经销商处，前面有一个蓝色椭圆标志。此外，车辆本身的构造将得到简化，降低部件和人工成本。高产量的制造加上精简的装配将是福特使Fathom建议零售价可行的重要因素。然而，以往，福特电动车的雄心并不是因为生产能力而受阻。买家和经销商的兴趣缺乏阻碍了公司之前的电池动力努力，导致了数十亿美元的损失和F-150 Lightning的取消。新的关注和较低的价格是否会意味着更多的成功？Fathom的起售价格接近Lightning的一半，这个因素无疑会有所帮助。福特表示，Fathom将在公司更新后的路易斯维尔组装厂于明年开始生产，预计在2027年年底之前交付。预订将在明年初开放。与此同时，Slate Truck将在今年晚些时候上市，使其在这一希望不会是一场“向下竞赛”的四轮比赛中提前大约12个月。跟踪本故事的主题和作者，以便在您的个性化主页动态中看到更多类似内容，并接收电子邮件更新。