2026年8月20日发布，更新于2026年8月20日，阅读时间2分钟。联合国警告2026年将出现强烈的厄尔尼诺现象，预计未来几个月将有更多极端天气。联合国表示，预计会形成一个特别强的厄尔尼诺现象。Nathaniel Dove分析了其对全球和加拿大的潜在影响——2026年6月2日。巴拿马运河管理局表示，将在9月初限制每日通行量，以应对预计将降低水位的历时较长的厄尔尼诺季节。管理局在周四时表示，之前承诺不限制船舶通行的承诺被收回。根据新措施，自9月4日起，运河将每日通行量限制为34艘船只，并在9月15日将这一数字减少到32艘。运河在2026年6月的平均每日通行量为35艘，与船舶需求相符，运河的日通行能力约为40次越境。5月份，运河当局曾对路透社表示，水道并不计划在今年限制船舶通行，且自2025年以来已经采取了节水措施。根据周四发布的通告，从9月4日开始，运河的新巴拿马型锁的每日通行能力将限制为9个名额，而旧巴拿马型锁的通行能力将限制为25个名额。到9月15日，巴拿马型锁的容量将进一步减少至23个名额。随着国家新闻的突发消息不断发送，您将及时获取正在发生的相关新闻。运河管理局此前已多次收紧吃水限制，作为其水管理战略的一部分。管理局还披露，5月至8月的降雨量比历史平均水平低了34%，而集水区的流入量则下降了44%。它警告说，预计2026-2027年厄尔尼诺事件的严重性可能进一步减少降水，威胁到水道的长期可持续性和当地的水供应。此外，该管理局还推迟了之前计划的最大授权吃水减少措施。原定于在新巴拿马型锁调整至14.63米（48.0英尺）的计划将推迟到9月2日，而随后的14.48米（47.5英尺）的调整将推迟到10月1日。吃水是船舶安全漂浮所需的水深；较低的吃水限制意味着船舶可能需要运载更少的货物才能通过运河。巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vasquez表示，今年的厄尔尼诺现象可能会比以前持续更长时间，这要求运河限制通行能力，正如2023年和2024年干旱期间所做的那样，此外还要实施吃水限制。“2023年和2024年的经验让我们为已知的情况做好了充分准备，并使我们在处理未知状况时养成了自律。运河不会随便应变。”Vasquez在周三的一次商业活动中说道。