美国航空在其旗舰套房中的座位。图片来源：美国航空。美国航空正在扩大其在最大飞机上的高端旅行推动。该航空公司于周三推出了首架改装的波音777-300ER，该机用于其最受欢迎的长途国际航班，包括飞往伦敦、东京和悉尼的航线。宽体飞机的新布局设有144个高端座位，其中包括70个带滑动门的平躺座位，位于飞机前部的旗舰套房区域。美国航空在2022年表示，计划在许多飞机上取消国际头等舱，以便为前面更大的单一高端舱位让路。由于供应商的延误，它去年开始飞行这些套房。与后排座位相比，平躺座位在一些长途国际航线上的票价可接近10,000美元，而后排座位则为2,000美元或更少。还有一个优质经济舱部分，设有44个带隐私头枕翼和可调节小腿和脚垫的座位，以及30个额外空间的主舱座位，提供更多的腿部空间。更新后的飞机的主舱中有186个普通座位。美国航空表示，预计到明年，其所有20架波音777-300ER飞机都将完成改装。该航空公司还将在其空客A321XLR上采用类似但较小的布局。美国航空改装后的波音777-300ER优质经济舱部分。图片来源：美国航空。该航空公司一直在努力追赶其竞争对手达美航空和联合航空，后者在满足高消费旅客方面已有先机。美国航空的新套房是这一战略的关键部分。美国航空还一直在努力发展其忠诚度计划，提高准时率并扩展其网络。上周，该航空公司宣布将向其2027年航班计划增加七条国际航线，尽管其中没有航线使用波音777-300ER。