德黑兰，伊朗——根据伊朗媒体的报道，在美国总统唐纳德·特朗普拒绝伊朗提出的重启霍尔木兹海峡的外交方案后，水域中听到了爆炸声。报道称，在霍尔木兹海峡靠近南伊朗的凯什姆岛附近发生了爆炸，表明多枚反舰导弹和无人机被发射到通过该水道的船只上，违反了德黑兰的意愿。推荐的故事：1. 特朗普拒绝伊朗七天的结束战争和重启霍尔木兹的路线图；2. 伊朗将贸易向北转移至外高加索海，因战争影响霍尔木兹海峡；3. 也门政府军扩大对胡塞的攻击：我们所知道的；4. “更好的协议”：特朗普拒绝伊朗停战提议背后的原因。尽管伊朗当局没有确认当天在霍尔木兹海峡发生任何攻击，但在该水域的航运仍然受到攻击，包括上周印度的一艘货船被袭，导致一名水手死亡。伊朗伊斯兰革命卫队 (IRGC) 坚称，任何未与伊朗当局协调的船只都将无法进入该海峡。周日下午，伊朗发布了本月被捕获的第二架美国水下无人机的视频。德黑兰已向过境霍尔木兹海峡的航运公司发出指示，要求使用伊朗当局批准的临时航线并缴纳相关费用。然而，伊朗还表示，直到美国解除对伊朗港口的封锁，该海峡将不会完全重开。伊朗波斯湾海峡管理局周六宣布，将对任何要求船员使用其认为未经授权的航线的航运租船公司列入黑名单。它还发布了一份被描述为匿名船东的道歉，指责租船公司施加商业压力，导致其试图通过该海峡。华盛顿仍然坚持其军舰成功引导油轮通过不同路线离开该海峡。美国能源部长克里斯·赖特周日对福克斯新闻表示，正在运输的原油的“运行平均”接近每天1300万桶。美国中央司令部在9月19日的行动更新中声称，其部队帮助在大约两个月内从海湾转移了超过十亿桶原油。美国军方还表示，其部队已重定向了122艘商船，以执行对伊朗港口的海上封锁，停止所有伊朗原油出口。德黑兰声称，美国提供的有关霍尔木兹海峡交通的虚假信息是为了显示对该关键水道的控制。自美国和以色列于2月28日对伊朗发起战争以来，航运业已受到严重干扰。伦敦国王学院副教授安德烈亚斯·克里格表示，伊朗通过发起海上攻击将冲突的经济成本扩展到了其国界之外。尽管伊朗因战争损失、美国的海上封锁和制裁而遭受经济损失，但假设达到这个临界点会产生顺从是错误的。“因此，伊朗的下一步行动可能是试图增加海湾的痛苦，而不仅仅是承受进一步的美国压力，”克里格表示。“这可能意味着在霍尔木兹海峡进行更具攻击性的船只拦截，攻击能源基础设施，对巴布·曼德布的胡塞施加更大压力，以及来自伊朗对立集团对替代沙特出口路线的压力。我们已经看到霍尔木兹、红海和沙特基础设施上的压力如何相互作用。”2026年9月11日，阿拉伯海中的美国“乔治·华盛顿”号航母的飞行甲板[埃德·欧/路透社]更多升级即将到来在纽约的联合国大会上，伊朗传递了一个反抗的信息，同时提出如果满足其七个条件，就将在一周内重新开放霍尔木兹海峡。这些条件包括解除对伊朗的封锁、释放被冻结的伊朗资金以及停止针对各方面的攻击，包括以色列对黎巴嫩的攻击。这些要求基本上回到了美国和以色列之间6月的谅解备忘录。德黑兰还补充说，重新开放海峡必须通过与阿曼（霍尔木兹唯一的邻国）已经完成的双边协议进行。美国总统唐纳德·特朗普告诉记者，他拒绝了这一提议，但伊朗外长阿巴斯·阿拉赫奇周日表示，他们对这些条件坚决不移，并将通过巴基斯坦、卡塔尔和阿曼等调解者等待正式回应。伊朗武装部队首席发言人阿卜杜法兹尔·谢卡尔奇警告说，如果美国进一步干预霍尔木兹海峡，“它将受到惩罚。”“美国人除了撤出西亚地区之外，没有其他出路。他们越早离开，损失就越少，地区肯定会安全。”伊朗军方发言人穆罕默德·阿克拉米尼亚表示，情况正在恶化得如此之严重。