霍萨姆山对丹·伯克来说就像第二个家。在1980年代，他和家人住在共用的木屋里，那时候缆车是由住在山脚下的舒曼家族经营，他们认识常客的名字。他会偷偷和在度假村工作的青少年混在一起，凌晨三点溜出酒店走廊，随着音乐起舞。当80年代转向90年代时，这似乎是一个特别平等的时代，尽管滑雪历来是一项精英运动。首先是单板滑雪，伯克对此全情投入。“在我眼里，滑雪看起来很过时——紧身裤、头带——但单板滑雪者则在村子里穿着宽松裤、滑雪靴里穿着运动鞋到处走，”他说。“滑雪者叫我们‘跪趴者’。我整个来自海岸的团队开始上山，很多人来自低收入背景，但一到了那里就找到工作。”其次是抛物线滑雪板的出现，滑雪板在前后更宽，对初学者更友好。“以前，你必须是非常熟练的滑雪者才能在粉雪上滑雪，”伯克说。霍萨姆高地的原始酒店在1960年代建成。现在山上有超过100个房产。伯克每年仍然前往霍萨姆，并在“总局”——山上的全年酒吧/餐厅/商店——参加DJ表演。他很幸运，因为在那时候他的父母在山上买了一套小公寓。很多他的朋友已经放弃了滑雪，回到了冲浪，因为滑雪场再次对除最富裕或最有决心的人以外的所有人来说变得遥不可及。不断上涨的缆车票价、关于在车里过夜或露营的规则收紧、以及住宿费用上涨让大多数家庭无法承受。即使是一些没有被大型商业运营商吞并的旅馆和公寓也受到高额物业管理费的影响——这些费用因极端天气、建筑磨损和共享基础设施成本而上涨——以及保险费用的增加。那些在滑雪场工作的人已经被价格排挤出山区，重新定居在更远的城镇，这意味着当地人甚至员工现在很少参与山区的夜生活。‘世界上最平坦的缆车’ 马库斯·洛维特是1988年卡尔加里奥运会首位参加自由式滑雪的澳大利亚选手。他受到父亲的启发，父亲在新西兰长大时曾自己制作滑雪板，并在1960年代把四岁的马库斯带到了巴法罗山上朴素的丁戈德尔滑雪。如今，丁戈德尔仅是一个雪橇道——滑雪缆车已消失，积雪充其量也是零星的。曾经在山上进一步的克雷斯塔谷，曾是一个热门的下坡滑雪坡道，如今已经不复存在，2006年被山火摧毁。现在这里没有滑雪缆车，只开放越野滑雪和雪地玩耍。注册获取“澳大利亚突发新闻”电子邮件。“对我来说，巴法罗是座巨山，而我的父亲是个传奇，”洛维特说。“后来，当我成为一个更好的滑雪者，回到那里时，我只记得想着，天哪，这可是世界上最平坦的缆车。”巴法罗和布勒山——离墨尔本最近的山，开车3.15小时的最佳日间旅行选择，因其较易的坡道和较便宜的缆车票价及住宿受到家庭和初学滑雪者的欢迎。布勒仍然作为大型滑雪胜地运营，多年来依赖数百台造雪机来补充不稳定的自然雪。马库斯·洛维特与他的姐姐在1969年孩提时代的丁戈德尔。伯克在90年代时，曾是竞争滑雪者，更偏爱福尔斯溪，至今对羽毛顶阿尔卑斯旅馆情有独钟，那里见证了他许多美好的长日。“我热爱滑雪文化的一个原因是庆祝。午餐时喝热红酒，晚上喝酒。”但在2000年代初，当他回到澳大利亚主持频道九的滑雪旅游节目《雪秀》时，洛维特对缆车票价的急剧上涨感到震惊。“在电视上我试图推动滑雪的概念，但当它超过100美元时，我意识到这变得不可承受。显然，我制作的节目不适合悉尼西区或墨尔本贫穷的地区。”如今，由全球滑雪度假村运营商Vail出售的缆车票价在180至220澳元之间。在美国，三月份提起了一项集体诉讼，指控Vail和另一家运营商设定高价日票，旨在引导顾客购买多度假村季票。另一个选项是最近推出的四天季票，这是洛维特认为性价比最高的选择，如果需要可以将单日票添加到它上面。跳过新闻推广但还有另一个问题：澳大利亚阿尔卑斯山的积雪日趋稀疏。全球变暖缩短了本已很短的滑雪季节——从1980年代和1990年代的6月至9月的长周末，