詹姆斯·沃尔斯透露，威廉姆斯正在大力优先考虑摩纳哥大奖赛前的备用零件生产，并警告说，残酷的街道赛道可能会带来本赛季第一场真正的雨战。在加拿大经历了一个严峻的周末后，车队的零件库存大幅减少，这主要是由于亚历克斯·阿尔本在周五的一次严重撞车损坏了多个关键部件，以及在比赛中与奥斯卡·皮亚斯特里的碰撞，沃尔斯讨论了为即将在摩纳哥进行的比赛准备更多备用零件的必要性。广告“以亚历克斯为例，周五的那次撞击是非常昂贵的损失。这损坏了底盘、前翼、后翼、变速箱的一些部件，还有动力单元的一些部件。因此，在这方面非常昂贵，显然，我们都受到预算上限的限制，”车队负责人在《沃尔斯判决》中解释道。他补充说：“我们为一些车身组件有一个发展周期。比如说，将会有一个前翼；还有一个底盘发展，我们会考虑后续的。”现在，由于所有这些的影响，我们必须确保优先考虑并为摩纳哥保持足够的库存，因为无论发生什么，我们即将进入可能是attrition方面最艰难的赛道，您根本无法在没有备用零件的情况下组装好赛车。这就是我们需要为摩纳哥做好强有力准备的地方。”广告詹姆斯·沃尔斯，威廉姆斯赛车队队长沃尔斯承认与标志性的摩纳哥街道赛道有着“爱恨交织的关系”。“摩纳哥，我和这个赛道有着爱恨交织的关系。它的独特性毋庸置疑。首先，观看车手在赛道上提速的过程是绝妙的，而在排位赛中他们绝对能贡献完美的圈速。“我真的指的是毫米级的完美。如果你站在我们称之为‘游泳池’的地方上，你会看到他们在进入的时候只是轻轻碰触了入口的路缘，这真的令人难以置信。”广告“天气常常是摩纳哥的一部分，且在某种程度上是不可预测的，但我们经历过几场雨战。因此，这是一个低抓地力的挑战性赛道，车手们在将赛车推向极限，而这可能是我们第一次真正意义上的雨战大奖赛，这将是一个巨大的挑战。”要阅读更多Motorsport.com文章，请访问我们的网站。