专栏:在采访了卡森·霍塞瓦和赞·史密斯后,我对NASCAR的未来更加乐观
亚特兰大本不应该成为NASCAR最大故事线的中心。然后卡森·霍塞瓦和赞·史密斯坐下来接受媒体采访。几分钟之内,记者们围住了这两位车手。摄像机开始录制,麦克风充满了整个房间。社交媒体立刻分出了阵营,标题几乎是自然而然地写成的。广告在与他们两人交谈后,我带着一种压倒性的想法离开了。这正是NASCAR所需要的。我真的认为这两位车手都有道理。史密斯的立场是可以理解的。当一位车手一直主导对话——无论是因为激烈的比赛、社交媒体,还是单纯的卡森·霍塞瓦——这会对车库其他人造成压力。许多车手可能也有同样的感受。他们尊重霍塞瓦的才能,但希望他能稍微收敛一点,冷静下来。这是一个合理的观点。但霍塞瓦的观点同样合理。因为现实是:卡森·霍塞瓦在他停止尝试成为其他人时,成为了NASCAR快速崛起的明星之一。广告他毫不道歉地做自己。有时候这意味着说一些能让粉丝笑的话。有时候它意味着说一些让对手翻白眼的话。有时候这两者都有。喜欢他还是讨厌他,你对卡森·霍塞瓦都有看法。这在现代体育中是极其有价值的事情。并不是每个运动员都需要被普遍喜爱。最大的明星通常不是。霍塞瓦可能不是今天NASCAR最优秀的车手。丹尼·哈米林、泰勒·瑞迪克、凯尔·拉尔森、瑞安·布莱尼等人都有更强的履历。但是,当人们收看比赛时,他们关注的是霍塞瓦接下来会做什么。广告然后星期天发生了。在经历了一周中的一切之后,霍塞瓦在EchoPark Speedway的Quaker State 400比赛中几乎获胜。周末似乎已经吸引了足够多的关注,然而他在凌晨近2点时居然在一场黄旗下将音乐灌入他的赛车,以让自己振作起来。这就是极致的卡森·霍塞瓦。本周末早些时候,他邀请了一些影响者来到起跑线,因为他理解许多运动员不明白的一件事。关注不是敌人。冷漠才是。你永远不知道他接下来会做什么。这非常有趣。然后来到了星期二。广告当NASCAR的许多人在亚特兰大喘口气时,霍塞瓦前往威斯康星州参加斯林格国家锦标赛。如果你是只看NASCAR的球迷,我喜欢称之为“NASCARolina DARF”,你可能会贬低斯林格赛车场,视其为一条位于中西部的小短道赛。但是你错了。斯林格国家锦标赛是草根房车赛事的瑰宝之一,霍塞瓦确切知道这场比赛的意义。他的比赛因发动机故障而提前结束,完全不是他的过错。许多车手会爬出来,消失在车厢里,结束这场夜晚。广告但霍塞瓦没有。他在车库里游荡,寻找另一辆可以驾驶的赛车。当这没有实现时,他抓起耳机,加入FloRacing的直播。整夜的时间里,他开玩笑,与广播团队笑谈,并在幽默之间,提供了真正出色的技术见解,讲述车手们所经历的情况。这是霍塞瓦常常被人们忽视的一部分。在那些表情包、推文和病毒式视频背后,是一个单纯热爱赛车的人。不是NASCAR,是赛车。所有的一切。这是一个重要的区别。这就是为什么你会发现他在有机会时不断穿梭于杯赛、冲刺车、晚间车和标志性短道赛事之间。广告他首先是一位赛车手。个性自然而然地流露。如果NASCAR一直在寻找一位感觉真实而非被制造的年轻明星,我认为他们已经找到了他。还记得塔拉德加吗?那并不是一次性的时刻。霍塞瓦的快速发展并没有减速。它才刚刚启程。而赞·史密斯的功劳也不可忽视。他并不是第一个挑战这项运动最新的焦点的人,当然他也不会是最后一个。竞争关系一直推动着赛车运动。当被问及竞争关系时,史密斯坚持自己的看法。他回答了所有问题。他没有避开媒体。这正是球迷要求车手做的。广告甚至他的赞助商也在网上参与其中,倾向于这个故事,而不是逃避。这对每个人都好。真相是,这里并不一定非要有一个英雄和一个恶棍。两位车手都是诚实地发言。都支持他们的信念。都引发了讨论。而讨论能引起兴趣。最大的赢家不是卡森·霍塞瓦。也不是赞·史密斯。而是NASCAR。更确切地说,是球迷。那些在夏季的周二晚上在FloRacing上观看班多莱罗斯的球迷。那些在日出前醒来的F1球迷。那些熬夜观看勒芒24小时耐力赛的球迷。广告在周二晚上观看斯林格国家锦标赛的球迷
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