渥太华表示，未来的管道将减少美国的经济依赖，因为特朗普的贸易战争正在进行中。加拿大总理马克·卡尼与不列颠哥伦比亚省达成了一项投资协议，以建设一条主要的石油管道，克服了来自这个最西省份的初始反对意见。未来的管道预计每天将运输100万桶石油——从阿尔伯塔省的富油省份，穿越整个不列颠哥伦比亚省，直达全国西海岸——使加拿大能够新进入亚洲市场，并减少对美国的经济依赖。卡尼在与保守派倾向的阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯的新闻发布会上表示：“是时候采取行动了。”他说：“新管道的最佳路线是通过已经存在的南方管道，沿着跨山走廊，到达我们的太平洋沿岸，这是全球增长最快市场的门户。”卡尼设定了未来十年内加拿大非美国出口翻倍的目标，并表示管道可以减少当前对美国市场油价的折扣。该管道的路线将与跨山管道紧密相连。它将从阿尔伯塔省埃德蒙顿东北部的布鲁德哈伊姆出发，延伸到不列颠哥伦比亚省南部海岸，每天向油轮运输超过100万桶石油，然后转运到亚洲市场。史密斯表示，阿尔伯塔省政府与联邦拥有的跨山公司和卡尔加里总部的彭比纳管道公司合作，共同称其为西海岸石油管道。史密斯表示：“世界正在要求加拿大提供稳定、民主和可靠的能源供应，这是各国所寻求的。”史密斯希望阿尔伯塔在未来10到15年内将石油产量翻倍至800万桶/日。史密斯长期抱怨卡尼的前任贾斯廷·特鲁多阻碍了该省的能源产业，并助长了分裂主义情绪。阿尔伯塔省将在秋季进行公投，决定是否举行关于离开加拿大的公投。不列颠哥伦比亚省和一些原住民国家反对在不列颠哥伦比亚省北部修建管道。卡尼在温哥华早些时候表示，“油轮禁令将保持有效。我们会保护不列颠哥伦比亚省的北部海岸。”卡尼还表示，如果在该省南部建造管道，他将赔偿不列颠哥伦比亚省的环境风险。渥太华与阿尔伯塔省之前的谅解备忘录中包括对不列颠哥伦比亚省部分海岸的油轮禁令进行调整，但不列颠哥伦比亚省省长大卫·埃比也在周四表示，他已就保持北部油轮禁令达成承诺，以保护该省原始的北部海岸。“这确保了北部油轮禁令的实施，”埃比说。特鲁多反对一条可能穿越不列颠哥伦比亚省北部和大熊雨林的管道。他批准了一条从阿尔伯塔省至不列颠哥伦比亚省南海岸的管道，即跨山管道，但由于环保人士和土著社区的反对拒绝了北方门户项目。自2024年跨山扩建项目通过不列颠哥伦比亚省南海岸开通以来，从加拿大太平洋海岸运输的原油中约有三分之二到四分之三流向了亚洲，帮助加拿大减少了对美国市场的依赖。开放更多全球市场是加拿大应对特朗普总统发起的贸易战争的战略之一。自特朗普第二次任职以来，他通过行政命令对来自加拿大和其他国家的能源产品和商品施加了不同的关税。