伦敦盖特威克机场已成为第一家引入机器人停车的英国机场，乘客可以将汽车停在私人送客亭内。自动驾驶的机器人会将车辆停放在安全的存储区域，车主无需交出钥匙。这项新服务与Stanley Robotics合作推出，现已可以预订，预计将在8月迎来首批客户。该技术消除了寻找停车位的麻烦，使乘客能更快速地从汽车到达航站楼，同时更高效地利用机场的停车容量。 \n\n盖特威克的机器人停车工作原理\n乘客无需在停车场内驾驶寻找可用的车位，只需驶入位于南航站楼附近的私人封闭舱，并扫描预订信息。在将车辆停放在舱内后，他们可以离开汽车并保留钥匙。然后，Stanley Robotics的自动停车机器人会滑到车辆底下，通过轮胎将车辆抬起，并运送至安全存储区。在预订过程中，乘客提供返回航班的详细信息，使系统能够监控他们的到达，并在他们返回时将车辆准备好在提取舱内。该设施距离南航站楼步行可达，但也提供免费的班车服务。\n\n无需交出钥匙\n与传统的代客停车不同，乘客在整个行程中都保留自己的钥匙。根据伦敦盖特威克的说法，这为乘客提供了额外的安心，因为自动化系统处理停车和取车。如果乘客在送车后不小心将重要物品遗留在车辆内，现场工作人员将随时为他们取回紧急物品。\n\n帮助机场更高效地利用停车空间\n机器人停车系统旨在改善客户体验，同时最大化在给定面积内可以存放的车辆数量。由于车主在停车后不需要再进入车辆，汽车可以被安排得比传统停车场更为紧密。这有助于机场在不建设额外停车基础设施的情况下增加停车容量。Stanley Robotics已在国际上部署了类似系统，盖特威克的安装是其在英国机场的首次部署。\n\n支持盖特威克的未来发展\n伦敦盖特威克机场的机场通达、市场营销与商业产品负责人Oli Bedford将这项服务形容为“真正的游戏规则改变者”。“它快速、简单且完全无忧——而且您甚至可以保留钥匙，让您在享受假期时更安心，”Bedford说。Stanley Robotics首席执行官Clément Boussard表示，这项技术将有助于满足机场不断增长的停车需求。“我们很高兴与伦敦盖特威克合作，这个全球航空领袖将我们的解决方案应用于他们关键的停车容量挑战，助力未来的重大增长，”Boussard说道。“这个项目标志着Stanley Robotics在英国的一个重要里程碑，我们自豪地将我们的创新技术带到世界上最具前瞻性的机场之一。”\n\n盖特威克机器人停车车辆要求\n盖特威克的机器人停车服务适用于大多数标准乘用车，需符合以下限制：\n最大重量：2.6吨\n最大高度：2.3米\n最大轴距：3.3米\n最大车轮直径：21英寸\n该服务必须提前预订，不能提供当日开车停车服务。