上周，易捷航空董事会同意以57亿英镑的价格将公司出售给私募股权公司阿波罗。这结束了关于这家英国航空公司未来的短期争夺战，此前竞争对手城堡湖已提出四次不同的收购报价，希望将该公司从伦敦证券交易所撤下。虽然一些人认为竞标战可能会进一步推高股价，但阿波罗的最终中标报价为每股715便士。这仍需股东投票，但易捷航空创始人斯特里奥斯·哈吉-伊安努持有约15%的股份，并支持这一交易，预计交易将继续推进。然而，在8月10日，股价为671便士，这在最终退出价格上留出了差距，对成千上万的散户股东而言；换句话说，普通公众中的日常股东可能在他们的ISA、SIPP或一般投资账户中持有航空公司的股份，直到2027年初完成收购。那么，他们现在应该考虑做什么，未来会影响股价的因素有哪些？实际上的差距是什么？从671便士到715便士，预计未来上涨44便士，相当于股价中仍存在一个约6.5%的差距——或者从投资者的角度来看，还可以增加另外6.5%的现金价值。那额外的钱是否会产生实质性差异将取决于每个人的情况：他们购买股票的时间、他们当前持有的盈亏状况，以及他们在出售股票或用所得现金购买替代股票时可能需要支付的任何平台或佣金费用。例如，当前拥有200股易捷航空股票的人，其持股价值为1342英镑；如果他们持有直到收购完成，他们将收到1430英镑的出售价格。易捷航空已同意收购交易（路透社）“幸运的是，在5月18日股价达到52周低点（收购要约消息出现之前），以1000英镑投资股票的人，将会根据当前股价获得超过一倍的收益，赚取1029英镑，”AJ Bell的投资总监拉斯·莫尔德表示。“假设交易按约定价格完成，这一收益将增加到1149英镑。”什么会影响股价？获取价值高达100英镑的免费部分股份。资本面临风险。适用条款和条件。访问网站广告在收购完成之前，需要克服几个步骤。如上所述，仍然需要进行股东投票，这可能会面临反对意见——一些长期机构投资者之前曾表示，收购要约低估了公司的长期价值。在疫情之前，易捷航空的股价在14英镑以上；在2015年达到了18英镑的高点。此外，还需克服监管障碍，欧盟规定欧洲大陆的航空公司必须由欧洲企业控股。阿波罗是一家美国公司，因此必须创建一家监管机构满意的控股公司。与监管状况、大股东讨论或其他任何可能影响股价的因素相关的新闻，都可能导致股价上涨或下跌。“当前股价与每股715便士的收购要约之间的差距反映了这一交易仍需清除一些障碍的现实——包括获得相关监管机构的批准，”莫尔德先生补充道。易捷航空已经运营了30多年，并在英国推动了低成本航空旅行的转变（PA）（PA档案）“投资者可以选择现在在市场上出售这些股票，或等待交易完成以达到715便士的全额回报。除了在AJ Bell平台上属于前30名最普遍持有的英国上市公司外，易捷航空在过去两个月也是AJ Bell客户中最被大量出售的股票之一，这表明部分持有者已经出售并转身而去。“虽然部分股东可以选择将其权益转为未上市股份，但在实际操作中，这一选择将局限于大型机构和斯特里奥斯及其家族等主要股东。”投资者在出售股票时需要缴纳税款吗？如果投资者在ISA或SIPP中持有股票，则无论何时出售股票都不会缴纳税款，无论是按自己的时机还是在销售完成时。然而，在一般投资账户中，根据个人的情况，可能需要缴纳税款：他们在交易中的利润或亏损、他们的税率、当年获得的其他资本收益等。“假设交易获得股东必要的支持并获得监管批准，现金将直接支付到散户持有人的投资账户。如果这些股票是在普通股票交易账户中持有，这将被视为税务处理上的处置，并可能需要缴纳税款。