跳转到内容 新闻档案 经济 能源 石油与天然气 可再生能源 电动车 采矿 大宗商品 农业 房地产 贷款 贷款利率 财务 银行 保险 金融科技 加密货币 工作 财富 智能理财 财富管理 投资者 个人理财 家庭财务 退休 税务 高净值 FP评论 高管女性 Puzzmo 新闻通讯 财务时报 商业要点 更多 创新 信息技术 FP500 播客 小企业 生活中的故事 购物 财务邮报商店 讣告 发布通知 广告 与我们合作 广告解决方案 Postmedia广告经理 赞助请求 分类广告 让我们投入的广告工作 个人资料 设置 我的订阅 保存的文章 我的优惠 新闻通讯 客户服务 常见问题 新闻 经济 能源 采矿 房地产 财务 工作 财富 投资者 FP评论 高管女性 Puzzmo 新闻通讯 财务时报 商业要点 首页 PMN商业 中国为电动车减肥，电池繁荣增加体重，央视报道 中国希望在经历了几年电池增大以及对空间和功能需求上升后，推出更纤细的电动车，国家广播公司中国中央电视台周日报道。 作者：您可以通过在这里免费注册来保存此文章。或者，如果您有账户，请登录。（彭博社）— 根据卡米尔大叔的报道，中国希望在经历了几年电池增大以及对空间和功能需求上升后，推出更纤细的电动车。订阅现在以阅读您所在城市和加拿大各地的最新新闻。由巴巴拉·谢克特、乔·奥康纳、加百利·弗里德曼等人提供的独家文章。来自《金融时报》的每日内容，这是全球领先的商业出版物。通过一个账户无限在线访问阅读来自《金融邮报》《国家邮报》及加拿大15个新闻网站的文章。国家邮报电子版，电子复制的印刷版，可在任何设备上查看、分享和评论。每日难题，包括《纽约时报》横向填字游戏。现在订阅以阅读您所在城市和加拿大各地的最新新闻。由巴巴拉·谢克特、乔·奥康纳、加百利·弗里德曼等人提供的独家文章。来自《金融时报》的每日内容，这是全球领先的商业出版物。通过一个账户无限在线访问阅读来自《金融邮报》《国家邮报》及加拿大15个新闻网站的文章。国家邮报电子版，电子复制的印刷版，可在任何设备上查看、分享和评论。每日难题，包括《纽约时报》横向填字游戏。创建账户或登录以继续您的阅读体验。通过一个账户访问来自加拿大各地的文章。分享您的想法并加入评论中的讨论。每月享受额外文章。获取您喜爱的作者的电子邮件更新。创建账户或登录以继续您的阅读体验。通过一个账户访问来自加拿大各地的文章。分享您的想法并加入评论中的讨论。每月享受额外文章。获取您喜爱的作者的电子邮件更新 登录或创建账户。报告显示2024年全国平均乘用车重量为1,704千克（3,757磅），比2012年增加了约三分之一。家庭电动车这些年也变得更宽，许多流行的运动型多用途车和多功能车的宽度均接近或超过2米（6.5英尺）。由于较大的车辆对现有基础设施造成压力，这一趋势引起了关注。根据央视报道，某些电动车已经过大，无法停入十年前制定的标准停车位内。广播公司测量的一辆车宽近2.3米，而目前标准停车位的宽度为2.4米。获取最新头条新闻、突发新闻和专栏。通过注册，您同意接收Postmedia Network Inc. 的上述通讯。一封欢迎电子邮件正在发送中。如果您没有看到它，请检查垃圾邮件文件夹。下一期头条新闻将在您的收件箱中很快到达。我们在您注册时遇到了问题。请再试一次。更长的驾驶范围是增长的一个原因。根据报道中引用的专家，某些制造商销售的电动车能在单次充电下行驶长达1,000公里（621英里），这可能需要重达800千克的电池组。汽车制造商还在中国拥挤的电动车市场中增加了更多舒适和生活方式功能。一些型号被宣传为移动生活空间，用户可以在其中工作、观看视频、喝咖啡和休息，甚至有些车型配备了车内厕所，报道指出。北京已经开始做出回应。从1月1日起生效的强制性国家标准禁止不符合能耗要求的新电动车型的生产、销售或注册。