乔治·拉塞尔在斯帕-弗朗科尔尚的一圈退赛后的公开言论相对克制。然而，未播出的无线电消息却不是。这个未播出的传输在拉塞尔的比赛结束于碎石区后录制，直截了当地表达了他的情绪：“我已经退赛了。究竟发生了什么，SOC在直道上？我根本没有电池！伙计们！不可接受。这整个周末都令人无法接受。” 拉塞尔在比赛开始时从第三位全速起步，并在第一弯紧跟在马克斯·维斯塔潘身后。然而，梅赛德斯车子突然停止充电。在进入第一弯的刹车时，电池发生故障，未能重新生成能量，导致他在出弯时电量下降至35%。当他到达欧鲁日的顶部时，显示屏上的电量读数显示为零。三辆赛车在凯梅尔直道上超越了他。他从第三名掉到了一个他本不该待的地方，这正是他与路易斯·汉密尔顿在莱斯孔布交战的原因，而不是他原本预计与安东内利和维斯塔潘的较量。汉密尔顿因接触而被罚五秒，但拉塞尔的愤怒实际上并没有针对他以前的队友。他在赛后说：“我根本不该处于那个位置。”他补充道：“这就是我最生气的原因。”在比利时大奖赛之前，拉塞尔将自己与Kimi Antonelli的积分差距从68分缩小到仅25分。拉塞尔离开比利时时落后冠军领跑者50分，在车手积分榜上滑落到第三名，而汉密尔顿——导致他进入碎石区的司机——现在在他们之间占据第二名的位置。与此同时，安东内利赢得了本赛季的第六场胜利。 “我们只是需要尽可能为他提供更好的装备，”沃尔夫在赛后告诉美联社。拉塞尔的总结则更简短：“一件事接着一件事，接着一件事。所有方面都不够好。”匈牙利大奖赛是下一个。拉塞尔需要让事情迅速有所不同。