卡尔加里 · 卡尔加里、红鹿和埃德蒙顿之间的高速铁路服务计划在阿尔伯塔省和加拿大政府的新承诺下向前推进。该省表示正在准备启动一个正式程序，以便铁路项目的私营部门倡导者提交提案，联邦政府已承诺将该项目交由渥太华的重大项目办公室审查。提议的铁路服务将在两小时内将乘客从一个城市通过红鹿送到另一个城市。 阿米尔·赛义德·CBC新闻 · 发布：2026年9月28日晚上7:14（东部时间）| 最近更新：12分钟前 听这个文章 大约 3 分钟 这篇文章的音频版本是由基于人工智能的技术生成的。可能会出现发音错误。我们正与合作伙伴共同努力，不断审查和改进结果。 阿尔伯塔省政府表示，他们正准备启动一个正式程序，以便私营部门倡导者提交高速铁路项目的提案，旨在连接卡尔加里、红鹿和埃德蒙顿。省长丹妮尔·史密斯和省运输部长德文·德里申在2026年6月5日于卡尔加里举行的一次早期新闻发布会上合影。 （戴恩·帕特森/加拿大新闻社） 阿尔伯塔省周一宣布，卡尔加里与埃德蒙顿之间的高速铁路服务计划正在推进，得到了阿尔伯塔省和加拿大政府的新承诺。该省表示正在准备启动一个正式程序，以便铁路项目的私营部门倡导者提交提案。 省运输部长德文·德里申表示：“在阿尔伯塔省的客运铁路总体规划发展中，我们听到卡尔加里和埃德蒙顿之间通过红鹿的高速客运铁路连接是阿尔伯塔人的优先事项。” 根据该规划，省政府认为在红鹿通过埃德蒙顿与卡尔加里的高速铁路服务，每小时超过一列火车的运营是一个“可行”的项目，能够在30年内为阿尔伯塔省带来最大的收益。该计划包括一个超过500公里长的铁路网络，也包括卡尔加里与班夫之间的服务和往返卡尔加里以及埃德蒙顿机场的全天服务，并且还附带了一项1500万美元的投资，计划在未来三年内投入使用。 德里申说：“我们很高兴能继续推进这个项目，这将改变阿尔伯塔人的出行方式。” 观看 | 高速客运铁路服务现在已经成为阿尔伯塔省的目标： 高速客运铁路服务现在已经成为阿尔伯塔省的目标6月5日 | 时长2:16 省长丹妮尔·史密斯发布了该省的客运铁路总体规划，提供卡尔加里、红鹿和埃德蒙顿之间的高速连接，以及省内最大城市之外的通勤铁路服务。还计划在卡尔加里和班夫之间提供火车服务。 在正式请求提案启动后，该省计划在2027年4月之前选择一位私营部门倡导者来进行该项目，预计省政府将投入的财政资金很少。 由于卡尔加里、埃德蒙顿与红鹿之间的区域居住着约80%的阿尔伯塔省人口，省长丹妮尔·史密斯表示，用高速铁路服务连接这三座城市“将是对阿尔伯塔省未来的一项世代投资”。 “随着我们省继续发展，我们需要建设基础设施，以保持人民、企业和我们的经济运转，”她说。 阿尔伯塔省政府将市中心到机场的列车视为客运铁路规划的第一个关键项目。 “现在是时候了”，因坎莫尔推动在潜在的卡尔加里-班夫铁路服务中增加停靠站。 该省预计，提议的高速铁路连接将在专用走廊的新铁路上以最高320公里/小时的速度行驶，将乘客从埃德蒙顿市中心送到卡尔加里市中心需要1小时45分钟。 “通过与联邦政府的合作，我们正在迈出下一步，推动一个可能加强加拿大最快增长的经济走廊，并支持阿尔伯塔省几十年来的增长的项目，”史密斯说。 周一的省政府公告还包括加拿大政府的承诺，即该项目走廊将被转交至联邦重大项目办公室。联邦政府表示，一旦省政府选择了私营倡导者，渥太华将与阿尔伯塔省合作推进该项目。 “高速铁路有巨大的潜力来重塑人们在加拿大的出行方式，并支持阿尔伯塔省的经济增长、生产力和区域连通性，”联邦运输部长史蒂文·麦金农说。“今天的合作展现了我们共同的承诺，即探索可能为阿尔伯塔省人和加拿大人带来持久利益的机会。” 关于作者：阿米尔·赛义德是CBC卡尔加里的多媒体记者。他是里贾纳大学的校友，他的作品作为作家和摄影师获得了奖项，并在加拿大各地的媒体上刊登，包括后媒体、山上时报和其它媒体。