马斯克领导的公司于周二加入该指数，距离其6月12日上市不到一个月，是历史上最快的纳入之一。SpaceX迅速加入纳斯达克100指数预计将释放数十亿的被动购买，因为各大经纪公司以较为乐观的观点开始覆盖这家市值2万亿美元的火箭和卫星公司。由于纳斯达克对新上市公司的纳入标准进行了修订，SpaceX的纳入非常迅速。在科技股主导的指数中加入为其股票创造了新的需求来源，因为与纳斯达克100挂钩的指数基金和交易所交易基金（ETF）需要购买股票以匹配基准的新构成。然而，SpaceX的股票下跌了5.4%，反映出包括美光科技在内的高动能科技股的下滑，市场对人工智能热潮的持续性表示担忧。全国市场战略师马克·哈基特表示：“人们对预期过高感到紧张。我预计这种情况会持续，直到我们获得一些财报。” 根据伦敦证券交易所的数据，该股票在纳斯达克100的权重为1.34%，远低于一些重量级公司的比例，包括英伟达和苹果，因为纳斯达克根据自由流通或可公开交易的股份数量调整其权重。历史上，当一家公司首次上市到成为纳斯达克100指数和/或标普500指数的一部分之间通常会有一段等待期，公司必须在标普500的四个季度内展示盈利能力，以及在纳斯达克100的三个月内（不包括上市月份）。SpaceX曾为所谓的巨头公司争取豁免。在5月初，纳斯达克进行了一次规则变更，可能允许总部位于德克萨斯州的公司在仅15个交易日后进入该指数。负责标普500指数的标普道琼斯指数并没有改变其规则。包括SpaceX首次公开募股承销商摩根士丹利、高盛和摩根大通在内的十多家经纪公司已开始对SpaceX进行评级，并给予最高评级，这是华尔街首次尝试用常规标准来对其进行估值，而不是依赖投资者对马斯克长期愿景的信任。高盛的分析师表示：“我们认为该公司在空间、连接性和人工智能领域具有明确的优势，能够在未来五年内实现多万亿美元的市场机遇。” 大多数分析师认为，Starship是SpaceX完全可重复使用的下一代火箭，是公司高增长预期的关键驱动因素。华尔街预测到2031年每年将进行数千次Starship发射，摩根大通预测约5000次，富国银行4600次，伯恩斯坦3500次，瑞银超过1500次，具体取决于SpaceX在可重复使用性方面的成就。雷蒙德·詹姆斯将SpaceX的华尔街最高目标价定为800美元，认为它可能成为本世纪最具定义性的基础设施平台。SpaceX的首次公开募股定价为每股135美元。然而，并不是所有人都持乐观态度。莫菲特纳森、基巴克和阿古斯研究的评级均相当于“中性”，而CFRA是唯一一家给予“卖出”评级、目标价为115美元的经纪公司。投资者押注SpaceX可以在近期发展成为超大规模的人工智能基础设施提供商，参与OpenAI的GPT模型和Anthropic的Claude，与其Grok模型展开竞争。他们还认为，Starlink在卫星通信中的主导地位有很大的扩展空间，同时，公司长期的雄心主要依赖于其下一代Starship火箭的成功开发。德意志银行的分析师表示：“SpaceX在地面和未来的轨道部署人工智能基础设施方面具有明显优势，定位为领先的‘超大规模’供应商，最终能够以最低成本提供计算能力。” SpaceX的市值约为2万亿美元，是美国第六大公司，其首席执行官伊隆·马斯克是全球首位万亿富翁。FTSE Russell上个月将该股票加入其美国指数，iShares Russell 1000 ETF等基金已经为投资者提供了美国历史上最大的首次公开募股的一部分。然而，标普全球在6月拒绝为基准标普500创建类似的快速通道流程，预计SpaceX至少还需要一年才能加入世界上监测最广泛的指数。