墨西哥外交部长罗伯托·维拉斯科·阿尔瓦雷斯在周五于渥太华的记者会上表示，允许中国电动车进入北美市场的问题是与美国进行贸易讨论的一部分。阿尔瓦雷斯周五在渥太华与外交部长安妮塔·阿南德进行双边会晤。他在被问及中国电动车在墨西哥的销售是否影响《加拿大-美国-墨西哥自由贸易协议》（CUSMA）的延续时表示：“当然，这部分涉及USMCA谈判，我们也在继续寻找方法来降低美国对墨西哥实施的关税。”这个被称为USMCA的贸易协定在美国，或在墨西哥称为T-MEC（Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá），几乎规定了整个大陆的所有自由贸易。加拿大全国新闻 每日获取国家新闻 报送您的邮箱，不会错过每日要闻。中国制造的电动车在北美市场的销售对华盛顿来说是个棘手的问题。中国电动车目前占墨西哥汽车市场约20%。今年1月，加拿大同意允许每年最多49,000辆中国电动车以“最惠国关税率”6.1%进入加拿大。与中国达成的协议在特朗普政府内引发了担忧，特朗普本人威胁要征收新的关税，并表示他不允许加拿大成为中国汽车进入美国的“卸货港”。安南德表示，每年允许进入加拿大的49,000辆中国电动车将占加拿大市场的不到3%。他说：“关键在于建立这些界限。我们意识到北美之间的贸易关系是世界上最为一体化的关系之一。”阿尔瓦雷斯表示，墨西哥进口电动车主要集中在最低成本的车辆领域。他进一步表示：“我们现在在墨西哥没有大量制造中国车辆的厂家。我不认为在墨西哥有超过一个中国制造商。目前，我们从中国进口的车辆主要用于市场中最低成本的车辆领域。”阿尔瓦雷斯还被问及墨西哥是否会考虑单独行动，并与美国签署双边协议，而不是和加拿大一起签署更大的自由贸易协议。他说：“USMCA是一项三国协议。当然，我们三国都同意这种架构应该继续存在。”不过，他补充说，所有各方都有需要解决的“双边问题”。阿尔瓦雷斯表示：“在适当的时候，我们会进行三方对话。我们的贸易团队之间也有很好的沟通。但当然还有很多问题需要我们直接与美国沟通。”安南德表示，双边和三方对话对于建立贸易关系至关重要。“与美国和墨西哥的贸易和投资关系是根本重要的。我们致力于保护和加强这些关系，无论是双边还是三边。”© 2026 Global News，Corus Entertainment Inc. 的一个部门。