我在冰岛航空的高端舱待了超过19小时。2637美元的航班给了我远不止一个舒适的座位。评论者：杰米·戴维斯·史密斯您正在关注这位作者！想要取消关注吗？通过您邮件中的链接退订。我享受了在冰岛航空的Saga Premium舱的经历，考虑在下一次长途航班中升级到此舱。杰米·戴维斯·史密斯我每月旅行约一次，通常选择经济舱，因为节省机票费用让我能够负担更多的旅行。然而，在最近一次去韩国的旅行中，我奢侈地选择了联合航空的Premium Plus座位，这让我对长途航班上额外的现金（或里程）能带来的价值有了新的认识。那时我发现，坐在飞机前面的价值超出了更大的座位和更周到的服务。选择高端舱最终让我到达目的地时感到精神焕发、休息充足，更能对抗时差，这拯救了我假期的头一两天。因此，在最近一次从巴尔的摩到哥本哈根并在雷克雅未克转机的旅行中，我决定乘坐冰岛航空的Saga Premium舱。我的升级往返票价为2637美元（比我支付经济舱多出几百美元），包括四个航班，总时长略超过19小时。幸运的是，它们并没有让我失望。Saga Premium并不是一个真正的商务舱，但比经济舱有了很大的升级。冰岛航空的Saga Premium座位在我的航班中成对分组。杰米·戴维斯·史密斯冰岛航空的Saga Premium是该北欧航空公司的顶级舱位。一些人也说这是该航空公司的商务舱版本，但我不太同意。显著的是，Saga Premium设有大号可倾斜座椅，而不是大多数长途航班提供的理想平躺座椅。不过，这里的座椅非常不错，感觉比我尝试过的任何经济舱座椅都要大幅升级。在这架波音737 Max上，高端座椅宽20.5英寸，腿部空间为40英寸，而经济舱座椅宽17.2英寸，腿部空间则在31到32英寸之间。宽敞的高端座椅成对分组，位于飞机前部。杰米·戴维斯·史密斯我喜欢坐在飞机前面。这些座椅在我的航班中呈二乘二配置，我坐在过道上。虽然能够躺下会更好，但我的座位感觉宽敞且极其舒适，具有深度倾斜、脚踏板和充足的腿部空间。感谢这些升级，我在前往欧洲的途中睡得比我想象中还要多。我还有一个大型座椅背屏幕，提供丰富的机上娱乐选项，此外还可为多达两个设备提供免费WiFi。食物非常美味，我喜欢空中的用餐体验。我的航班餐食显得很精致。杰米·戴维斯·史密斯在每次餐食服务之前，我都会收到一份印刷的菜单，以便选择我在航班中的饮食。我很欣赏其中的一些选项是受北欧启发的。我的所有餐点都很出色，但晚餐是一个亮点。这道三道菜的晚餐以沙拉和面包开场，配有顶着冰岛蓝莓盐的奶油黄油。主菜我选择了一个包括植物性饼和烤胡萝卜的素食选项。我的餐后甜点是大黄酥。食物在瓷盘上端上，配有金属餐具，置于桌布上，这提升了用餐体验。这比飞机上的典型餐食服务有了很大改善，通常乘务员会把一个塑料托盘递到我手上，里面只有半杯苏打水。第一次，我的空中用餐体验让我真切地感受到我似乎在空中的餐厅里。我还喜欢在整个航班中可以无限畅饮。我在航班中喝了一些不同的饮品。杰米·戴维斯·史密斯包含冰岛特色烈酒的酒精饮品包含在我的票价中。它们看起来很棒，但我还是选择了无酒精的选项。我特别欣赏在我回家的航班上能够方便地获取咖啡因，当时我努力保持清醒直到着陆。在转机期间能够使用冰岛航空的Saga Lounge也是一个不错的附加福利。我很享受冰岛凯夫拉维克国际机场的Saga Lounge。杰米·戴维斯·史密斯由于我拥有优先通行证会员资格，我可享受世界各地舒适、安静的机场休息室，里面提供无限的食物和饮料。然而，作为冰岛航空的枢纽，凯夫拉维克国际机场只有一个休息室，而这个休息室不在我的优先通行证之内。幸运的是，我能凭借我的高端舱票获得冰岛航空的Saga Lounge进入权。我很喜欢在航班之间能够在休息室放松并享用一顿免费的冰岛特色餐，这在往返哥本哈根和返回的途中让我长途旅行的日子不那么艰难。除了休息室的进入权，Saga Premium还有其他我觉得很有价值的福利。我的票得...