电池材料初创公司西拉在周二宣布已融资3亿美元，以扩展其位于华盛顿州的工厂，生产足够的阳极材料，为超过10万辆电动汽车提供动力。西拉的扩张正值美国电动汽车需求在特朗普政府努力限制推进技术的余波中有所减弱。尽管美国的销售仍处于低迷状态，今年相对于2025年（当时由于税收减免的结束，需求激增）有所下降，但电动汽车在其他市场的份额正在增加。根据Benchmark Minerals Intelligence的数据显示，全球销售同比增长了27%。西拉之前与梅赛德斯和松下达成了供应阳极材料的协议。它还向如Whoop等消费电子公司以及无人机制造商和卫星公司销售。如今，大多数锂离子电池使用石墨阳极，而据Benchmark Minerals Intelligence统计，中国公司控制着约四分之三的供应链。这促使境外汽车制造商寻找不受关税影响的替代品。西拉的阳极材料是为数不多的能够提供足够数量的替代品之一。除了作为中国石墨的替代品外，西拉的阳极材料能够储存比传统石墨阳极高达40%的更多能量，并且充电速度更快。西拉已经研发该材料达15年。其创始人兼首席执行官基恩·贝尔迪切夫斯基曾在特斯拉工作，是该公司的第七位员工。该初创公司于9月在华盛顿州的摩西湖工厂开始生产，该工厂能够制造多达2吉瓦时的硅碳阳极材料。扩张后，该工厂每年能够生产数十吉瓦时的材料，足以为超过10万辆电动汽车提供动力。虽然电动汽车是锂离子电池的最大用户，但随着电力需求的增长，能源储存系统正在占领更大的市场份额。人工智能数据中心已成为大规模电池的主要买家。这些电池组可以作为备用电源，帮助减少峰值需求费用，并允许全天候使用太阳能和风能。此次融资由Atreides Management和Sutter Hill Ventures领投，8VC、Bessemer Venture Partners、Matrix Partners以及T. Rowe Price Associates Inc.旗下的基金和账户参与投资。西拉之前在多个融资轮中筹集了约13亿美元，来自PitchBook的数据显示。在我们的文章中通过链接进行购买时，我们可能会获得少量佣金。这不会影响我们的编辑独立性。蒂姆·德·尚特是TechCrunch的高级气候记者。他曾为包括《连线》杂志、《芝加哥论坛报》、Ars Technica、《中国观察》和NOVA Next等多个出版物撰稿，并曾担任创始编辑。德·尚特还在麻省理工学院的科学写作研究生项目中担任讲师，并于2018年获得麻省理工学院的骑士科学新闻奖学金，期间研究气候技术并探索新闻的新商业模式。他在加州大学伯克利分校获得环境科学、政策和管理学博士学位，并在圣奥拉夫学院获得环境研究、英语和生物学的学士学位。您可以通过发送电子邮件到 tim.dechant@techcrunch.com 联系或验证蒂姆的外联。