沙特阿拉伯和其他13个国家确认成立一个海上军事联盟，以维护通过巴布勒曼迪布海峡、红海和亚丁湾的航行自由，预计将有更多国家加入。巴林、孟加拉国、科摩罗、吉布提、埃及、约旦、科威特、巴基斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯、索马里、苏丹、土耳其和也门是首批签署加入的国家。推荐故事列表包括三个项目：1. 阿曼表示大规模石油泄漏已抵达海岸：可能造成什么损害？2. 在胡塞武装加大攻击力度的情况下，也门全面战争是否会重燃？3. 联合国警告：也门面临自2022年停火以来重新陷入战争的最高风险。这个联盟对该地区的重要性如何？以下是我们所知的信息：沙特阿拉伯宣布了什么？星期四，沙特国防部宣布已有15个国家签署了声明，其中13个国家已经完全加入联盟。7月30日，该部宣布成立多国海洋防卫联盟，以加强集体海洋防卫合作。国防部将该联盟描述为“一个开放的国际联盟，欢迎所有与其目标和原则一致的国家加入”，并补充称仍在接收新的成员申请。8月13日，国防部在X上发布：“签署联合声明的国家已达15个，13个国家完成了国家程序，签署了联盟章程，正式宣布加入。”该声明是在联盟第三次会议后发布的，会议于8月13日在沙特阿拉伯吉达举行。“这标志着联盟的实际启动，进入机构和操作激活阶段，而其他国家仍在完成必要的国家程序以加入联盟，”沙特国防部补充道。联盟如何运作的细节仍在制定中，但根据国防部的说法，成员国将交换信息和情报，制定操作规划，进行联合海军演习和训练，以及建设军事能力和开展联合海军行动。国防部早前宣布，阿卜杜拉·本·萨利姆·阿尔-谢赫里海军少将已被任命为联盟指挥官。他将负责联合海上防卫，协调会员国和其他海上联盟，并根据联盟章程执行任务。这个联盟的重要性如何？联盟的宣布正值美以对伊朗的战争继续动摇海湾地区的能源和民用基础设施。同时，这场战争也在加大对霍尔木兹海峡的关注。该航线曾运送全球约20%的石油和天然气出口，如今几乎关闭，严重影响全球经济。在最近的升级中，沙特旗帜的船只在巴布勒曼迪布-红海-亚丁湾航线遭到伊朗支持的胡塞武装的多次攻击。国际危机组织的也门高级分析师阿赫迈德·纳吉告诉半岛电视台，新海上联盟可能具有重要意义，但其重要性将在于其在实践中的有效性。他说：“我们之前见过几项海上安全倡议，包括在亚丁湾海盗危机期间建立的那些。虽然这些倡议在政治上具有重要意义，但许多努力未能将目标转化为实际结果。”他补充说：“同样的情况也适用于这个联盟。如果能够将协议和政治承诺转化为应对海上安全及航行自由威胁的具体行动，那么它可能会变得重要。”这个联盟旨在实现什么目标？然而，纳吉强调，该联盟是沙特阿拉伯的一个尝试，不仅是为了威慑胡塞武装，也是为了将胡塞对红海航运的攻击框架化为一个全球性问题，而不仅仅是沙特的问题。受到伊朗支持的胡塞武装于2014年控制了也门首都萨那。从那时起，他们一直在与位于港口城市亚丁的沙特支持的国际公认政府作斗争。自美国-以色列对伊朗的战争于2月28日对德黑兰发动袭击以来，这些紧张局势只会恶化，德黑兰支持的胡塞武装对沙特旗帜的船只和红海的石油设施发起了攻击。冲突升级导致人们担心胡塞武装可能完全封锁巴布勒曼迪布，这一连接红海与亚丁湾的重要水道，是主要的供给路线。纳吉表示：“从利雅得的角度来看，对这些攻击的反应不应仅由沙特阿拉伯承担。相反，应该有更广泛的国际努力来处理胡塞武装及其在红海造成的破坏。”他指出，到目前为止，联盟是“